Олчип

Эти твари порочат настоящую компанию фудлайн. Они собирают деньги на санкнижки, Потом не подходят к телефону.Звонить Вам никто не будет, а если позвонят, то чтоб усыпить Вашу бдительность. А за месяц заработают денег и свалят. Никаких складов нет. У компании Фудлайн есть отдел кадров с городским телефоном, у мошенников только мобилы и те они меняют. Если у Вас действующая санкнижка, (Вы им не интересны и
.будут вешать лапшу на уши про то что она им не подходит и надо сделать у них. А ля офисы, у них пустые, даже в столах ничего нет. Были на пр. Елизарова д.8К3. На дверях ни вывески компании, ничего. Только испуганные мужики ходят. Теперь небось под видом другой компании "работать" обирать будут. Одну тварь выследили, НОВОГОДНИЙ ПОДАРОК ему будет.....................Осторожно мошенники!!!

Фудлайн, предлагающий сказочные вакансии экспедиторов, мерчей и прочего с условием оформления медкнижки, не имеет ничего общего с Фудлайн групп. Человек, с которым довелось общаться по телефону (Сергей Антальевич) не назвал ни свою должность, ни время и место собеседование, ни необходимый пакет документов, сказав лишь, что нужно сделать медкнижку и мы легко ее вам сделаем от фирмы за 2500. Я нашла реальных сотрудников Фудлайна, оказалось, что должности экспедитора у них вообще нет, а медкнижки им делают за счет фирмы. В общем, я свои деньги и время уберегла, и вам того желаю

просят заплатить 2500 заранее,до получения мед.книжки.странно

Ожидание работы))

Максим Валентинович, остаётся все меньше сотрудников, но всё таки ещё такие есть. Они очень хотят чтобы Вы обратили внимание на то, что происходит в Москве. Тех кто живёт вместе с компанией и пытается(пытался) что либо улучшить просто выживают, либо применяют другие методы. А те кто пытается за Ваш счёт разбогатеть цветут и пахнут. офис на 80% состоит из.... Вы просто не слышите что говорят за вашей спиной. СБ - баташова баташова который говорил о 2х персонах с 4 этажа убрали. А они продолжали в...(сумму Вы знаете) ТО - ну там понятные схемы(со времён джуманчука ничего не изменилось). Склад - руководит человек который .... таких людей запрещено ставить на должности. Посмотрите под кем он работал. Кто всегда принимал назад. И за что руководитель был уволен. Обидно за компанию.

Люди работающие в компании, каждый в отдельности отличные ребята, только не в коллективе...он здесь перестал существовать лет семь назад, когда началась текучка кадров. Этому есть простое объяснение, каждый руководитель подразделений очень боится потерять свое место и сваливает всю ответственность на своих подчиненных. Никогда бы не подумал, что сам могу попасть под увольнение, вернее меня попросили написать по собственному желанию. Уволил сам ген. директор Иванов М.В. даже не видя, не разговаривая со мной, просто по тупому доносу своего личного водителя Александра, который на 80% оговорил меня. Парня видно в детстве сильно обижали, но не суть в этом.
Всегда с уважением относился к ген. директору, но после такого человеком его точно не назовешь. Не должны подчиненные, Максим Валентинович, боятся своего начальника, должны уважать его. Уважение на чувстве страха, это уже не уважение.
Помните об этом: Рыба гниет с головы.
И напоследок хочу сказать спасибо всем с кем работал и простить если кого обидел.
И еще никогда не соглашайтесь подписывать заявление по собственному желанию, не совершайте моих ошибок, не получите компенсации.
Думаю отзыв был полезен. Читаем внимательно! Делаем выводы!

Работаю водителям не первый год и за всё время более хреновой ситуации как сейчас не видел. По новым расчётам которые придумал Роман О мы будем получать тысяч сорок. Такая зарплата была шесть лет назад. В Японии (или в Китае) когда в компании кризис зарплату в первую очередь сокращают себе сами руководители, и постепенно идут к более низкому звену, а если это не помогает то руководители увольняются. Так может пора? Очень плохо что Питерское руководство проблемы замечает только тогда, когда уже всё украли и развалили . О увольнении раньше и не думал, а теперь придётся.

Транспортниками вечные штрафы.недовозы.недовложения.пересорты.а кому не нравится говорят иди в отдел кадров.они тобиш руководство сч итают нас робами

Уважаемые руководители пролейте свет на сложившуюся ситуацию в транспортном отделе в Москва?
Что происходит?
Нам ввели расценки,
900р выход.,
80р ип
100р сетевой
140р гипер
Кто не согласен никого не держат.
Что мы заработаем если работать не дают.
Вы хотите чтоб все уволились, и набрали на работу братьев наших меньших? Которые даже капот не откроют масло посмотреть, убьют до конца парк в котором и так по большому счету 10 машин которые ездят.

"дедовщина" отвратительный коллектив.

Да вы что, с такой большой зарплатой, какие могут быть минусы!!! Всё супер, главное с голоду не сдохнуть!

Ну отрицательных моментов тоже много, при мне увольняли людей за один день, даже не смотря на их заслуги. Знаю одного парня, только ребенок маленький родился и ипотеку брать хотел. В один день сказали свободен, если сам не захочешь найдем причину. Система в фирме такая, терпят какое-то время, причем о твоих косяках ты должен сам догадываться, а потом вызывают на ковер и все.... свободен. Так-что все по военному (ибо костяк основной военный), нижние чины просто чины, людей нет. Коллектив сильно поменялся за 7 лет, народ стал просто сам за себя, команды уже нет, все просто отрабатывают время и все. Хотя остатки старого состава работников очень адекватные люди.
Соцпакетов нет, ДМС за деньги. Перспектив нет, политика фирмы - если пришел на эту должность это тупик твоего роста.

Отрицательных эмоций море.Очень плохое руководство,деньги платят в конвертах.Вообще никогда не поймешь сколько должны были заплатить.

Приходишь на проходной-звонишь.А там трубка спадает.Минут 5 мучился..повесил.надпись-Проявите смекалку-повесить трубку возможно.Не бред ли разве?

Изначально рекрут Валерия ввела на собеседование в не оборудованном грязном и пустом офисе где 2 стула и 2 ручки.Ввела в заблуждение по поводу зарплаты и графика и должностных обязанностей.

А именно:зарплата 20000 на карту-минус 13%+черная зарплата в конверте 10000.Подоходный налог из 20000 возвращают якобы в конверте!!!Для крупной стабильной компании заниматься марамойством из-за 2600 руб?Позор!!!График 3 сменка тк нет народу..всего 3 человека...было бы 4 то 2 через 2.Мучают персонал свой.График с 7-00 до 15-00 для тех кто любит в 5 утра просыпаться с петухами.с 15-00 до 23-00 и с 23-00 до 7-00.

Обязанности на собеседовании озвучили простые и я повелся:это пополнении ячеек подбора через программу 1с и wms. Работа в офисе.На склад ходить не надо!!!!Переспрашивал несколько раз.

На деле:грязный склад с температурой минус 20 порядком.Узбеки.Отвратительный офис(будка на холодном складе где нет места,грязные компьютеры и оргтехника и тд)

За 2 часа работы на неоплачиваемой предложеной стажировке 2 дня я понял-это АД.Помимо работы за компьютером и выполнения многочисленных операций в программе нужно бегать периодически на склад(-20град) пересчитывать свободные места ..а их постоянно много...бежать обратно и вносить изменения и опять отдавать бумажки штабелеру.Потом пинать тупых чурок которые касячат постоянно.В общем 2 часов хватило,чтобы понять что это КЛОАКА.Многие болеют и кашлюют..можно заразиться тк на больничный никто не садится .Желающие есть на моё место?Вперед!!!

1. Постоянные звонки от ТП которые просто не дают нормально работать
2. Кредиторы висят с задолженностью от 2012 года! Она не списывается!
3. По многим клиентам нет ни договора ни первички оригиналов и сканов - как они попали в программу не понятно!
4. Все проводки: возвраты, ПКО (банк) - не привязываются к конкретным документам, постоянно закрываются самые давние просрочки оплаты, нет стабильности в сверках
5. Когда приходишь на работу и принимаешь участок, который входит в твои обязанности хотя бы сам начальник посмотрел что он передает! Начальства много а контроля 0!
6. Да, абсолютное согласие с отзывами - начальство по логистике вообще ничего не делает по фактовым клиентам!
7. По отчетам водителей постоянно у них штрафы, так как возвраты не проводятся вовремя складом и не туда привязываются!
Постоянная текучка сотрудников!