ООО "Стил"

Нету тренингов,курсов для обучения персонала. Смены в субботу. Штрафы за невыход на работу.

Иногда приходится работать по субботам.

Ничего плохого припомнить не могу. Все как везде.

Иногда были штрафы, но без фанатизма, только по делу.

Минусы конечно тоже были, но плюсов намного больше, поэтому не буду вдаваться в мелочи.

Небыло бонусов и премий.

Подымать вопрос о повышении зароботной платы - бесполезно.

Иногда просто крыша ехала от количества информации и потока звонков.

Со временем захотелось всего и сразу (что ожидаемо, вечная болячка всех мелких компаний) В итоге как и было сказано это превратилось в 100% семейным бизнес где родственники от манагеров до директоров. Соот-но открыто тебе никто ничего вроде плохого не делает, казалось бы сиди да работай, но к примеру звонки с АТС идут первым делом на "своих" что значит 9 из 10 пройдут мимо тебя, притом это не преувеличение, а почти буквальная статистика. Ну еще конечно же на тебя переключат то что не понравилось избранным, а это различные сервисные случаи, какие то сложные заказы ну и вообще всё чем лень было заниматься. В итоге вместо того чтобы обрабатывать нормальный поток звонков и из низ ловить заказы ты 90% времени выслушиваешь различные крики недовольных клиентов по сути даже не по своим заказам. А за это время пока тебя спрашивают твои клиенты на которых ты потратил время и силы, те же избранные говорят что "да, не вопрос, диктуйте мне данные я запишу" И вот так как снежный ком одно надругое наваливает по немногу. Никто конкретно один не виноват, но в итоге через 2-3 месяца такой работы денег становится в 3-4 раза меньше, желания стараться еще меньше и тебя спрашивают а где прибыль? А когда ты говоришь а где хоть один звонок нормальный, тебе указывают на твои недостаточные цифры за.... последние 2-3 месяца. Замкнутый круг. И это не считая того что в один прекрасный момент руководству пришла в голову еще одна "умная" идея - нанять побольше манагеров, ну тоесть если раньше нас было трое на Х звонков, то теперь на примерно то же кол-во работы нас человек 7. Аргументация - так ни один звонок не пропустим. Оно то и понятно впринципе, руководству надо заработать, ему пофиг принесут ему три человека эти деньги или 30, но суть в том что мы то там работаем от процента, а значит с каждым человеком новым ты делишься зарплатой.. А руководству конечно насрать в сумме то они всеравно в выигрыше это то понятно, расходы остаются те же, а прибыль или та же или если повезет то может действительно такая толпа и уловить где то лишний заказ. Но о балансе никто не думает. БОлее того тебе в лицо прямым текстом говорят что ты никто, абсолютно заменяем и пр. Притом дословно. Вообщем о таком понятии как корпоративный дух или там.. настроения в коллективе (которые ой как влияют на работу) руководство просто не слыхивало. В итоге текучка кадров как в макдональдсе. Да о чём говорить если даже микроволновку в офис самую копеечную на всю эту толпу чтоб не давится будербродами, пришлось самим покупать. Да да.. Типа - нужна и покупайте.. Ах да. и кондиционер тоже.. Летом жарко- ну звыняйте, можете по входящей цене (спс. и на этом) купить кондиционер себе. Есст-но при увольнении никто ничего не возместит. А вель хата где офис ихняя! Тоесть получатется - "товарищи рабочие, купите нам бедным директорам, кондиционер в нашу очередную квартиру, если вам так жарко работать на нас".. От так то... Я уж не говорю что ща система штрафов доросла до маразма от опоздания на микросекунды до открытой страницы новостей (не игр и вконтакта) или чего-то такого нейтрального (а ведь мы там еще и как контент менеджеры, тоесть невозможно чтоб не было чего то такого открыто с какой то инфой) Даже такую мелочь как обед и то надо было вибивать просто с боем свое время (а оно реально наше потому что рабочий день больше 9 часов и из низ забрать свой час на обед целый скандал - тебе 10 раз позвонят и скажут что пора вернуться, а звонить начинают через 15 минут отсутствия в обед) Аааа еще ж прослушка разговоров и штраф в случае если вдруг руководству показалось что кто-то что-то не так сказал или даже не так активно посоветовал. Ну и конечно работа по субботам, а если цитировать директора то "будете и 7 дней работать если надо будет" То есть рабочая неделя далека не то что от базовых 40 часов, она далека бывала и от 50. Единственное что жалко коллектив, люди там в большинстве своём очень хорошие. Так что всем привет, меня я думаю узнать не сложно :)

Тут просто непочатый край писанины.
В целом это самый настоящий семейный бизнес, ВСЕ входящие звонки первым делом попадают на отца семейства Николая он делает 90% всех заказов. Манагеры довольствуются теми заказами на которые Николай отвечать не успевает. Единственное более менее место где можно заработать это экспедитор, туда я и попал. Если попадется хороший водитель то все будет ОК, не смотря на бессмысленные поездки из одного края города в другой Спасибо Вадиму самому бестолковому логисту в мире. Даже если работы нет ну совсем ни одного заказа, от него всегда можно услышать "Работы валом, просто не знаю что тебе дать что бы ты успел" Вот и сидишь ждешь в машине час... полтора... в это время Вадим может позвонить и спросить сможешь ли ты добраться от Академ городка до лыбедской за 15 мин. т.к. там есть заказ и он очень хочет тебе его дать если ты успеешь... в общем держит экспедиторов за дебилов. И создается впечатление что человек вообще в городе не был ни разу т.к. рассчитать правильное время для него огромная проблема. На все претензии вяло отвечает что работы ВСЕГДА ВАЛОМ просто нет смысла давать тем кто не успевает... Ответственности естественно не несет никакой потому что "член семьи" А если ты не дай Бог трубку не возьмешь пока несешь холодильник или в туалет отошел, будет звонить всем подряд, на рабочий, на личный, на домашний, водителю)) причем на все номера одновременно и до тех пор пока не возьмешь трубку))) просто смешно.

Отношение к сотрудникам наплевательское как к манагерам так и к экспедиторам и водителям. В день накатать по городу можно в районе 250 - 300 км а заработать гривен 100. Водители часто работают только на новые детали и замену масла... экспедиторам в этом плане легче т.к. нету вложений вышел и работаешь.

Этих самых водителей набирают непонятно как. Они даже в офис не заходят для собеседования. Созвонились, готовы завтра выйти, отлично. А тебе нужно оставлять в машине такого незнакомца товара на полторы тысячи уе... а кроме номера телефона они ничего о них не знают... люди вроде бы и жадные а так тупят.

Платят мало. О повышении даже говорить нечего, тупо посылают. Со всеми леваками в месяц при хорошей загрузке выходит где-то 4000 грн...
В общем если очень нужна работа и не сложно весь день провести в машине таская холодильники и плиты время от времени, не обращать внимания на бесполезного Вадима, не задевает что им на тебя наплевать, то можно идти :) Обычная контора. но ТОЛЬКО НЕ МАНАГЕРОМ! Конкуренции с Николаем выдержать не возможно, а за 50 - 90 грн в день можно и получше найти работу)))