Не удивительно, что с такими идиотами, как в "Мосгортранс" , на нас даже Марсиане нападать передумали.

А зачем они вообще нужны, эти ГУП Мосгортрансы, профессионалов нет, а остальные - сборище доходяг и обиженных на весь мир личностей...

У нас водитель это слесарь, водитель, уборщик - все в одном лице, а зарплата только за одну должность, хотя по - хорошему мелкий ремонт должен делать сам водитель, должен чувствовать свой автобус, тут как ни крути.
Коррупция, тут наиболее существенная проблема, как и по всей Матушке России, вот в чем она проявляется в автобусных парках:
- хочешь работать на хорошем автобусе-плати, то есть, покупай автобус, как в магазине чес слово)))
- хочешь иметь хороший выход и переработку часов, чтоб зарплата была более менее нормальной - плати, на мой взгляд это где слыхано и видано, что за то, что я буду работать я еще и должен платить, реально бред полный.
- встал на ТО илиТО2 плати слесарям распиздяям (не все),чтобы качественно отремонтировали, чтоб колеса протянули, а то на линии отлетят (шутка шуткой, но такое бывало)
Вообщем, при таких раскладах водитель, по - моему мнению, должен получать на руки 100-150 т.р. Чистыми.
Но увы, суммы в разы меньше.
В основном работают приезжие с регионов РФ, хохлы-молдаване, которые в своих разговорах за спинами презирают москвичей и куда-же без них Джамшуты и Равшаны, которые даже не знают ПДД и ездят за рулем автобуса в тюбетейках и бородами до пупа))) пассажиры заходя в автобус, видя такое чудо за рулем (особенно пожилые люди) крестятся и с испугом идут в салон.
Графики разные бывают, если не проплачиваешь, то можешь вообще попасть так, что будешь спать 3 часа в сутки, что может привести или к ДТП или к летальному исходу.
Поэтому начальству не выгодно брать на работу граждан РФ, а особенно москвичей, которые могут качать свои права и чего-то требовать. Вот и берут на работу равшанов и джумшутов, которые молчат как рыбы и ничего сказать не могут по двум причинам;первая- потому что говорят по-русски плохо))),вторая, потому что они здесь никто и звать их никак, они будут даже ездить без тормозов и жить в автобусе, лишь бы что то получить и отправить на родину.
Последний минус на мой взгляд, это наше общество, которое водителя за человека не считает и вытирает ноги об него, а представьте уважаемые пассажиры если все водители не выйдут на линию, то что тогда? Молиться должны на них. При таком раскладе Мосгортранс, если не предпримет никаких мер, развалится, скорее всего приватизируется и будет частным как маршрутки, скорее всего к этому все и идет, а очень жаль... Нужно стремиться к тому, чтобы было как в Советском Союзе, чтобы водителей уважали и их профессия была престижна, но как говорится рыба гниет с головы...

«ГУП Мосгортранс филиал14 автобусный парк» занимает первое место в мире по плевкам власти на душу населения.

Забей утром на работу - поспи подольше...

Я вчера признался друзьям - контролёрам в том, что они геи.

Мосгортранс ждёт массовый психоз. Очень скоро люди начнут уходить из этой конторы целыми группами, без видимых причин. ГУП Мосгортранс - во власти сатаны. Спасайтесь, кто может. Недолго всем осталось.

Если бы не сок "Добрый", я бы продолжал убивать.

Инфинити? Сань, ты чё?! У меня муж эти машины любовницам на прощание покупает, они потом на них в Ашан за картошкой ездят.

Водку пить не люблю, но лучшего применения для неё пока не могу придумать.

Море поёт, волна зовёт, а мы такие на работе...

После визита на Святой Афон, где Путин посидел в кресле византийских императоров, Наиль Фарадович собирается посетить Иерусалим, чтобы немного повисеть на кресте.?

Свинарня, не буду повторять про весь пиздец, который тут творится, кому интересно, читайте... Это всё, что вам надо знать про этот ебучий домик.

В Таиланде как-то снял проститутку, раздел, а это мужик оказался. Не очень приятный сюрприз, мягко говоря. Поэтому, чтобы неожиданностей больше не было, оставшиеся 2 недели я снимал только её.

Варвары, бля - чо с них требовать...