Большая нагрузка, малые перспективы. Хаотичная и частая практика увольнений (даже без предупреждения, просто ставят перед фактом). Плохие взаимоотношения в коллективе.

Отношение руководства компании к сотрудникам - как к рабам, хорошо хоть хлыстом не бьют. (Думаю здесь это прижилось, если было бы разрешено). А если серьезно - здесь вас не ценит никто. Услышать оскорбления от начальства здесь - это норма, даже правило. Часто работаем на праздники, когда вся страна отдыхает. Корпоративов, тимбилдингов, пицц-пати - нет. Никаких поздравлений на праздники и т.д....»

Частые увольнения, при этом непонятно за что, на основании каких критериев решение принимается. Взаимоотношения в коллективе очень х...ые, вообщем плохие. Касательно сникерсов, лучше купить в супермаркете, дешевле выйдет. Плату за работу лучше требовать вперед.

Коллектив ужасный. Руководство (особенно HR отдел) с..чи редксотые. Работать приходилось в выходные и праздничные дни, переработки не оплаичивали. Уволили после года работы, внятных объяснений не получил. У людей ни стыда, ни совести. Поставили перед фактом, угрозы и запугивания пошли в ход. Вот такой вот "международный фотобанк".

Дуже погане ставлення до праціників. Стосовно того, що пишуть про практику звільнення, так воно і є. Стосовно того, що пишуть про керівництво, теж на преверликий жаль так воно і є.

Працювати доводилося дуже багато, в тому числі у вихідні та святкові дні, переробки не оплачувалися. В колективі відносини дуже погані. Стосовно практики звільнень можу тільки підтвердити те, що пишуть. Звільнити дійсно можуть в будь який момент, без попереджень.

Срамота, а не международная компания. Подлость, безответственность и хамство процветают. Отношение к сотрудникам просто ужасное. Увольняют как и когда хотят, решения не обосновывают и не объясняют за что. Перспектив для роста ноль. Обучение ноль. Переработки это норма, которая не оплачивается.

Безсовестные, жестокие, безприципные, безответственные и подлые люди. Если думаете, что попадете в дружелюбный коллектив, где вкладываются средства в развитие компании, развитие сотрудников, то Вы глубоко заблуждаетесь. Эксплуатация будет безпощадной, ждать хорошего отношения не стоит. Относительно увольнений все так и есть. Думаю в частых увольнениях заинтересовано руководство. В мутной воде...»

Главная ценность компании- люди!?... Главная ценность руководства компании - деньги!!!!
До каких пор будет твориться полный беспредел по отношению к сотрудникам в Донецкой области? На каком основании руководство компании совершенно не бережет своих людей, которые работают не год, не два? Во время неустойчивого политического беспредела, во время войны, во время непрекращаюшихся обстрелов на прилегающей территории, при не заборе с магазинов инкассации ночуют администрация и охрана!? На каком основании мы должны ночевать не дома в постели, а в магазине под Вашим сейфом? Деньги не забираются потому, как банк беспокоиться о своих людях, которые ходят в бронижилетах и с оружием, а сотрудники АТБ? Как объясняет руководство: Вы обязаны! На каком основании Мы обязаны "стоять грудью" за Ваши материальные ценности? Вы платите нам деньги? Нет! Почти за полмесяца ночевок ( 4 дня по 15 часов в рабочие дни и в свои выходные 4 ночи по 10 часов) за зарплату, которую ты получаешь, как в русской рулетке - ведомости мы не видим.Почему Мы должны оставаться на ночь, когда рядом стреляют? Мы, что сможем остановить людей с оружием? Для этой цели есть вневедомственные охранные организации, у которых есть оружие. Вы ждете, когда с кем-нибудь произойдет неприятность? И при всем этом Вы вывозите элитный алкоголь с магазинов. Паранойя!

все бы ничего, если бы не руководитель Олег Иванович, который лично контролирует в компании абсолютно все процессы. Казалось бы - что в этом плохого? да в общем-то ничего... если бы руководитель не использовал в общении с подчиненными нецензурную брань. Совещания проходят так: стоит дядя в дорогущем костюме и кроет матом людей, которые не могут ему ответить потому что от него зависимы. Как вам? к остальным сотрудникам претензий нет. Только выдержать этого директора не всякий может... ах да - еще зарплата... официальной практически нет... выдают налом, не учтенную, так что на пенсию тоже не стоит рассчитывать

Полная ДИСКРИМИНАЦИЯ отсутствия такого понятия как ТК РФ

Начальство тупое,крысы!!!Коллектив отвратительный,увольняют без предупреждение одним днём!!! Уволят в один прекрасный день после года-двух работы там и им будет пофиг какой ты работник... Не советую вообще туда устраиваться кем либо

Ну просто очень низкие зарплаты , чуть выше прожиточного. Текучка кадров и бабла сверху, 5
кадровичек в одном кабинете + главная шестая. Столовая как в дорогом кафе работяги вней не питаются понятно почему, борщь домашний в банке. Здания все в ужасном состоянии.слесаря чутли не живут под автобусами. Принимают на работу как в полет в космос, комиссия в больнице + впредприятии и неважно какая проффессия. могут после больничной комиссии не взять иза медички и хуй возместят собранные справки. Работяг за людей не считают!Большие штрафы! Есть непонятно зачем нужный профсоюз который и без того с мизерной зп стягивает еще и еще . Контингент рабочии в основном старики 40-55 лет.

Низкая зарплата, если не работать без выходных в две смены. По окладу оплачивается только 12 минут до выезда из гаража и 11 минут после заезда (около 15 рублей в день). Фактически необходимо приходить за 20 минут до выхода из гаража, а уж после заезда бывает и час в гараже проводишь. Для получения повышенной зарплаты через 30 дней работы необходимо сдать экзамен на культуру обслуживания населения. При этом надбавки за культуру (около 3000 рублей в месяц в зависимости от отработанных на линии часов) могут лишить, если в головную позвонит пассажир с жалобой. Никакого подтверждения от пассажира не требуется, достаточно звонка. Оплата сдельно-премиальная. Премия составляет примерно 35% всей зарплаты. Для получения премии необходимо выполнить план по количеству перевезённых за деньги пассажиров. При этом премии также могут лишить за различные нарушения. Например, безбилетник в салоне - минус 10% премии. Два безбилетника - минус 20% премии. Излишки денег в сумке свыше 26 рублей - минус 100% премии. Недостача денег в сумке свыше 26 рублей - минус 50% премии за один раз. И много ещё разных причин. При этом мы не можем посмотреть, сколько у нас в сумке должно быть денег. Данная функция с введением оплаты только Екартой доступна лишь контролёрам и билетным кассирам. Стоит рассказать и о процессе сдачи денег. Приехав в гараж, деньги считаем (кто-то это успевает сделать в дороге, как я) и сдаём всё, что есть в сумке валютному кассиру. Потом идём к билетному кассиру, отдаём ему валидатор, он снимает отчёт и сообщает, правильно ли мы денег сдали. Бывают и недостачи и излишки. Мало того, что за это лишают премии, так ещё недостачу из зарплаты вычитают, а излишки не возвращают. При этом постоянные задержки зарплаты и аванса, вплоть до обращения работников в прокуратуру. С 01.07.2016 убирают доплату за вредность и дополнительные дни к отпуску. Из-за таких условий значительно усилилась текучка кадров. Неадекватные пассажиры, особенно старшее поколение, которое считает, что им все должны. Написав всё это, задаю себе вопрос: "Почему же я там всё ещё работаю, имея при этом неплохое образование?". И ответ всегда не изменен: "А нравится!"

PS. Нет, я не мазохист, просто люблю свою работу.

Плохое обслуживание авто, изношенный подвижной состав, за все несет ответственность водитель, маленькая зп в обьявлениях пишут от 37 т.р. не правда, 30 максимум если все хорошо, минусов оч много! Сделал вывод что предприятие умышленно банкротят,