Компания нормальная,но кто в ней работает одни сваты,братья,все вообщем родственники докатились перешли на азиатскую систему,скоро не узбеки к нам будут приезжать,а мы будем искать работу у них.Со стажем работы 20лет с двумя образованиями не устроиться на работу докатились.

Работа потогонная, гонорары мизерные. Как и оклад, порядка 8 тысяч в месяц.Но в принципе, если гнать статьи на потоке, то тысяч 30 в месяц в региональной редакции может выходить. Правда, при таком объеме публикуемого столько же и в любой другой редакции будете зарабатывать. Особого смысла связываться с ними нет, в деньгах и обещаниях крайне непорядочны. Работают в основном пенсионеры, да всякий мусор без амбиций.

сплошной негатив

Отвечая на вопрос Сергея, на каком сайте была опубликована вакансия "Гудка", на которую я откликнулся, сообщаю, что уже не помню, да и это, по моему, совсем не важно. Гораздо важнее, что в этой структуре РЖД к кандидатам на работу, приходящим со стороны, т.е. с улицы, относятся как к людям низшего сорта и поступают с ними, как с насекомыми. Ведь с самого начала упомянутый ранее Сергей Юрьевич Черешнев общался со мной так, как будто я уже работаю в их компании. Прежде всего он рассказал мне все, что только возможно о том, что происходит в "Гудке", причем так подробно и в таких деталях, что я только таращил глаза и думал: "Если это не раскрытие коммерческой тайны и коммерческой информации, то что же тогда раскрытие?". Затем, говоря об эксклюзивном проекте, он не только все абсолютно подробно рассказал о нем, но даже показывал на экране компа, как это будет все выглядеть. Мало того, он даже спрашивал при этом моих советов, как поступить в том или ином случае. В заключение Черешнев рассказал мне, какой он крутой, сообщив, что без него не обходится не один, даже мелкий вопрос, причем его голос всегда решающий. И вообще, без него паровоз остановится, гудок не разу не свиснет. В связи с этим, по словам Черешнева, его долго слезно умоляли осчастливить всех- поработать по субботам, и он, перед этим, естественно, хорошо поломавшись, в конце концов согласился, но "конечно, не бесплатно". Вот так вот обстоят дела в РЖД с корпоративной этикой и культурой! После этого Черешнев торжественно вручил мне свою визитку и наказал звонить. Когда же через несколько дней после общения с "чудом" - колхозницей по имени Марина, я позвонил ему, он разговаривал со мной как с идиотом, который не понимает простых и очевидных вещей, а именно: что он не имеет ко мне ни малейшего отношения, все решает Марина, именно она принимает на работу и за ней остается последнее слово, в связи с чем не должна спрашивать у него советов и рекомендаций, и т.д. Кроме того, уточнил Черешнев, он уже в отпуске и дал ясно понять, что я мешаю ему отдыхать. При этом Черешнев, который так нагло себя вел и открыто позорил и дискредитировал всю компанию РЖД, до сих пор ( как это указано на сайте "Гудка") продолжает там работать, разве что название его должности немного поменялось.

Руководство в лице гл. механика и гл. инженера. Гл. инженер - человек в адекватности которого есть сомнения, стиль руководства - найти виноватого и т.д. Гл. механик - чел абсолютно не компетентный в вопросах ремонта и эксплуатации техники , и тем более более сложных вопросов касающихся организации рабочего процесса и управления персоналом. Нелогичность, хаотичность и бестолковость его решений и распоряжений просто зашкаливает. Любит яблоки, посидеть в дноклассниках, а также порешать свои личные вопросы в рабочее время, пользуясь служебным телефоном))). Рабочее место - кабинет соседствующий с хранилищем жидкости AdBlue (мочевина) с соответствующим амбре)), правда, за все время работы много раз слышались обещания переехать в кабинет получше и просторнее. И еще, потенциальный работник, тебе предложат принести свой ноутбук из дома для работы, ну или купить недорогой на крайняк, ведь у фирмы финансовые трудности и ты должен понять)))

Руководство и его нелогичные методы решения задач. Неразбериха в документах. Огромный груз внутреннх проблем, которые накопило все то жеруководство. Отдел ремонта техники вроде, точно не помню как правильно называется. Отзывы некоторых водителей на фирме оставили так же свой отпечаток.

Будет много букав))))))Руководство отдела главного механика именно сам главный механик. Человек абсолютно не владеющий технической стороной работы в должной мере, поверхностные знания которых не хватает для обслуживания и ремонта собственного автомобиля. Далее, абсолютно никакой руководитель, это видно по отсутствию четкой нормальной системы по которой должен работать этот отдел. Как работник сам толком ничем не занимается, много бестолковых распоряжений и решений, которые так же могут поменяться в любой момент, любит решать свои личные проблемы в РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ. Вот пару примеров: Летом я устроился, человек решал вопрос с летним душем у себя на даче, осенью горячо обсуждалась проблема продажи автомобиля и покупки нового, естественно просмотр тематических сайтов и т.п . опять же в рабочее время. Зимой, после состоявшейся покупки нового авто серьезно встала проблема покупки второго комплекта дисков для зимней эксплуатации на зимней резине. Так же оформление карточек ХАЛВА и прочие мелкие НЕОТЛОЖНЫЕ вопросы, которые самое время решить на работе. Так же что меня поразило и постоянно вводило в ступор - это частые упреки с его стороны о том, что я ухожу с работы ВОВРЕМЯ, то есть в 17:00 и не ПОЗЖЕ. Не понимаю почему я должен был уходить ПОЗЖЕ, ведь по контракту с нанимателем (в лице директора предприятия) рабочее время, отведенное мне для решения производственных вопросов с 8:00 до 17:00 это время и НЕ БОЛЕЕ ТОГО также мне оплачивалось в соответствии с тем же контрактом. Несколько раз я объяснял ему разницу рабочего и личного времени, но видимо армейский образ мышления руководителя не давал ему возможности эту самую разницу уловить.
Далее... Еще один управленец, под началом которого находится много вопросов,в том числе вопрос работы отдела гл. механика, а так же вопрос приема на работу сотрудников вышеназванного отдела и вопрос выплаты этим сотрудникам денежного вознаграждения за работу (каждый месяц, он утверждал специальный документ и своей рукой и властью решал кто сколько получит ЗП в конце месяца). Этим управленцем является гл. инженер этого предприятия. Охарактеризовать как руководителя его не сложно, много не буду рассуждать, скажу только об отношении к подчиненным. А отношение это очень хреновое, уважения к людям нет, любит вспылить и поорать. Приходишь с любым вопросом, встречается все с негативом. Решается так же с переменным успехом, но хотя бы иногда решается! Работать с ним тяжело. Любит подловить на мелком проколе и потом развернуть ситуацию так, что будешь чувствовать себя поуши в говне. Работой в команде (как сейчас принято говорить) тут даже и не пахнет! Одно заявление о ом что "механиков скоро палкой буду пиз*ить как собак помойных" соответственно характеризует гл. инженера как "хорошего" руководителя.
Ничего не могу сказать про вышеназванных специалистов как про людей, характеристика дана только как специалистам и в большей мере как руководителям.
На последок, перед увольнением пытались подсунуть мне на подпись протокол об административном правонарушении. Нарушение заключалось в том, что одна из сцепок попалась на контроле с просроченным техническим осмотром. Но по этой ситуации могу пояснить то, что механик по ремонту транспорта не занимается движением транспорта, а только лишь вопросами обслуживания, ремонта а также подготовки транспорта к Гос. тех. осмотру. Механиком, было подготовлено данное ТСк техосмотру, так же были подготовлены и выданы документы необходимые для прохождения ГТО. Было подготовлено задание в службу сопровождения о необходимости пройти ГТО до указанной в задании датой. А вот служба сопровождения как раз и должна заниматься, движением транспорта и соответственно заездами по маршруту на ГТО в том числе.
Резюме следующее: работать можно, но сложно. Эти самые сложности создает не старая изношенная техника, а бестолковое руководство со своими армейскими методами управления и решения задач.Так что друзья если уж совсем некуда идти работать, то оставте отдел гл. механика на ТУП Белтехносервис на самый крайний вариант и поищите лучше! Что-нибудь да найдете пусть и за меньшие деньги, помните нервы не восстанвятся!
PS: Ситуация с компьютером на рабочем месте, описанная в двух других отзывах - сущая правда! Компьютер в первый же день мне любезно предложил принести из дома сам главный механик. На этой фразе, в принципе все стало понятно))). Через 4-ре месяца, правда, поставили старый компьютер с убитым монитором, от которого через 20 минут работы глаза просто лезли на лоб.

Учителя - все заочники, кроме четверых. Директор - самодур, мужик с повадками женщины, если ругается, то визжит, как резаный. Истеричный, необразованный, невоспитанный,закончил заушно тобольскии пединститут, а очно - ветеринарную школу где -то на украине или в той стороне.Весь коллектив подчинил себе, не коллектив, а стадо. Те по нюху теперь определяют когда дружить за кого, а когда против кого. Вызывает новых учителей, те едут, думают - в нормальную школу, но первое же пребывание выбивает их на обочину: только покажут себя с лучшей стороны , или выглядят умнее чем дир или его жена с подружкой, начинает жрать. Страсть, как не любит образованных, грамотных и воспитанных, а если уж тебя бог талантом не обидел, так тут вообще затуркает. Сразу опускает до себя. А кто не опускается - ломает, гнет, пока тот не согнется или не сбежит. Но вот что странно - все: от районного начальства до окружного Депортамента Образования - все от него без ума. Имя ему - Тартюф. Хотя в миру вАлАдимир вАрАбьеф, но подходит больше Владелена.

Информации нет

Как и во всех крупных организациях очень развит родственный бизнес. Попасть со стороны возможно, но сложно и на низшую должность. Возможность карьерного роста отсутствует, если у тебя нет в конторе связей или родни. С каждым днем все чаще и чаще встречаешься с глупостью управляющих, которые думают только о себе и ничуть об организации. Странная политика генерального директора - ведущая организацию в упадок. Решения часто принимают люди без опыта и умеющие только рассуждать. Лично я ушел из прекрасного отдела с шикарным коллективом из-за такой вот начальницы. Глупая, самоуверенная и не воспитанная девочка (с блатным дядей). Это конечно мое личное мнение...

После первой беседы с директором (А.А.Н.) (угрозы увольнения за то, что неправильно сделала отчёт, а кто учил, его правильно делать? об этом никто не скажет, потому что никто этого не делал) отказали в работе яичники, это в 30 лет, теперь я старею раньше времени и нет возможности стать матерью. "Спасибо" за это. И эту угрозу Вы осуществили по отношению к той кого сделали инвалидом. "Молодец!"
Мне кажется прав был вышестоящий руководитель который сказал Вам А.А., что нужно либо меняться, либо увольняться.

Вечная задержка заработной платы,все сотрудники не трудоустроены, сплошная клевета со стороны начальства. Переработки в основном не оплачиваются. При собеседований обещают от 50 тыс. рублей и выше, это все вранье. Людей набирают постоянно,и постоянно увольняют кого либо без особых причин,при этом ничего не обьяснив. График работы не соответствует графику названному в день собеседования. Раньше 19 часов, с офиса не уйдете!

На собеседование пригласила Ольга 968-404-43-47, объяснила заинтересованностью в опытном специалисте. По приезде на ул. Днепропетровская, д. 18Б, ком 3.3, выяснилось, что собеседование проводит Агнастасия и о мне и моём резюме понятия не имеет. Предложила заполнить анкету, ясночто и вакансия и всё остальное- лплошной лохотрон, о чём свидетельствует пустая комната со старыми партами и стульями, явно используемая как подручное помещение.

Был вчера на собеседовании, на Пражской. Ситуация следующая, маленький и пустой кабинет, сидит девушка и рассказывает какая хорошая работа, какая у них крутая компания и как много вы будете получать. Текучка большая, кандидаты появляются один за одним. На собеседование приглашаю из кол центра, поэтому девушка про вас ничего не знает. В общем увидев кабинет в котором проходит собеседование, вы сами все поймете и не верьте если она скажет что они там всего лишь неделю

Эмоционально трудная работа.