пока не знаю

не знаю

Ребята, лучше не надо туда!
Сам процесс устройства на работу занял 2 месяца.
Работал на сборке.Условия работы хер..., точнее не условия а темп работы.С такой скоростью с которой надо там работать надо еще 2 руки припоять себе.Машины едут на конвеере одна за одной ,а времени не хватает на то чтоб собрать.Я уже не говорю чтоб пойти отлить или проеб....Весь день прыгаешь в кузове как эквилибрист,только с гайковертом и пытаешься успеть.Бывает даже остаешься собирать на перерыве,а не идешь пить чай.
Летом цех напоминает печь "Сатаны",проще сдохнуть чем собрать цикл....2 машины и можно отжимать одежду.
После рабочего дня трясуться руки как у алкаша,хотя не пью.
Помойму даже на стройке не так тяжело работать как там.
Рекомендую всем кто хочет стать инвалидом в 30 лет!!!
Перейти куда либо тоже нельзя,куда попал это навсегда.
Инструмент многий старый,новый украден наверное!
Расположение рабочих мест не продумано, все неудобно.Бегаешь как мартышка от одного ящика к другому и к машине.При этом весь обвешанный гайковертами....
После уменьшения времени цикла жизнь превратилась в ад!
Шоб там работать надо быть сороконожкой и сорокоручкой!!!

Люди для руководства компании - роботы, безотказные механизмы, от которых требуется слепое подчинение, и слепое соблюдение всех директив. С одной стороны хорошо, дисциплина. С другой - очень скучно... т.е. по большому счету от работника особо не требуется каких-то обширных, углубленных знаний и умений, главное - вовремя и тщательно вылизать жопу всем кто выше тебя по должности, и носиться как угорелый, и пытаться делать всё за всех. И успех гарантирован, и повышение. Начальники в основном русские, в основном женщины-транссексуалы. Когда-то они были просто женщинами, но работа в Ниссане сделала их настоящими мужиками, четкими, бойкими, пробивными, готовыми свернуть шею тому, кто мешает их работе. Извините за сарказм, но это правда. И написал я это, потому что их жалко. Условия работы - нормальные, средние, не сказать, что чем-то удивили. Правда, заходя в инженерный отдел, немного накрывает грусть... все мы крошечные частицы большого механизма :) в огромном зале open office и бесконечной какофонии звуков, создаваемых суетящимися людьми.
Вцелом, компания хорошая, более-менее стабильная, есть плюсы, есть минусы, их каждый находит сам для себя, но вот меня как-то не зацепило. То, что написано в отзыве - исключительно мое мнение, то, что я видел, работая там. Надеюсь, кому-то это поможет принять правильное решение.

Нет карьерного роста, куда попадешь там работать и будешь... я пришел работать оператором через агентство и через несколько недель прошел собеседование на электромеханика и перешел в штат компании, на этом все закончилось... сколько не пытался расти все безрезультатно. Это наверное основная причина почему я уволился... А так всем советую, компания хорошая... И еще один минус, это устройство на работу, которое может занять от 2-3 недель (если повезет) и до полу года, а самое интересное что можешь ждать месяц или два а потом тебе откажут... так что думайте...

Отсутствие карьерного роста если вы не любите лизать жопы начальству и стучать на коллег.

Я там проработал почти 3 года, даже не знаю с чего начать.
Повышения не ждите, если только вы не корешок мастера или начальника участка, главное требование от кандидатов - стучать на коллег. Если получите травму, заболевание или не дай бог инвалидность, вас скорее всего будут пытаться слить не смотря (только у нас на участке за мое время работы было 2-3 подобных истории). За высказывание недовольства на собрании или публичные споры с начальством вас лишают премии, повод найти не проблема, в довесок, вас может какое-то время погнобить мастер. Жаловаться на свое начальство некуда, все друг дружку прикрывают, в любой ситуации не правым окажитесь именно вы.
Когда директор завода был японец- всё было более-менее. После назначения директором завода гражданина РФ, всё стало усложняться - началась идиотская бюрократия, на всем начали экономить итд.

Я работал на сварке- очень тяжело. За год получил грыжу в позвоночник по этой причине и уволился.

Хотел бы передать большой привет логистике.Где сейчас работают два супера и начальник смены Полубинский .Кто задницу ему не лижет тот уже там не работает.В логистике все руководства лживое и трусливое.Каждый лижит друг другу задницу.В руководстве одни гниды и твари........

Некоторые начальники, такие как начальник смены в логистике Полубинский Ю. считает себя над законом. Людей уходивших в оплачиваемый учебный отпуск откровенно гнобил и заставлял уволится. В личном разговоре, неоднократно говорил им о том, что они тратят ресурсы компании, и после окончания учебы уволятся с завода. Многие начальники не обращают внимания на корректные высказывания о неправоте собственных действий. Многое делается только для того, что бы залатать дыры, не думая о последствиях. Тем более не пытаясь устранить возможные причины. Работники по представлению руководства - рабы/роботы. Невзирая на летнюю жару в 40 градусов на производстве должны работать, пока якобы не подтвердятся показатели на всех участках завода. Если хотите повышения, начинайте дружить с начальниками всех мастей. только полная лояльность руководству. только искренняя вера в непоколибимость ниссана поможет вырасти в карьерном плане. Даже если на участке куча косяков, ты либо молча их сам исправляешь(если будут негативные последствия, то твои проблемы), либо их не замечаешь, а еще лучше, если говоришь о них, как о явных плюсах.

Некоторые начальники, такие как начальник смены в логистике Полубинский Ю. считает себя над законом. Людей уходивших в оплачиваемый учебный отпуск откровенно гнобил и заставлял уволится. Ставил их, якобы случайно, на самые тяжелые участки. В личном разговоре, неоднократно говорил им о том, что они тратят ресурсы компании, и после окончания учебы уволятся с завода. Многие начальники не обращают внимания на корректные высказывания о неправоте собственных действий. Многое делается только для того, что бы залатать дыры, не думая о последствиях. Тем более не пытаясь устранить возможные причины. На участках бывают перекосы с объемами работ. На одном участке работы огромное количество и трудится только 1 человек. На другом трое ходят друг за другом, не знают чем себя занять. На это руководство никак не реагирует. Работники по представлению руководства - рабы/роботы. Невзирая на летнюю жару в 40 градусов на производстве должны работать, пока якобы не подтвердятся показатели на всех участках завода. Если хотите повышения, начинайте дружить с начальниками всех мастей. только полная лояльность руководству. только искренняя вера в непоколибимость ниссана поможет вырасти в карьерном плане. Даже если на участке куча косяков, ты либо молча их сам исправляешь(если будут негативные последствия, то твои проблемы), либо их не замечаешь, а еще лучше, если говоришь о них, как о явных плюсах.

Когда!!! в логистике будет порядок.Куда смотрит директор производства почему нет никакой реакци.Когда будет реформироваться внутренняя логистика.Все супервайзеров надо менять и ставить порядочных людей, а не жополизов,жополизов,жополизов.

Работал на сборке, получил две грыжи, работаешь монотонно, начальство разговаривает и прислушивается только к любимчик, руководству вообще наплевать на операторов, все дополнительные работы добровольно принудительные, что бы заработать премию надо жить на заводе, на фоне кризиса что хотят то и творят с людьми. Туда зарабатывать только болячки. Уважения к людям никакого. Начальство...»

1.Оплата в основной части серая и мизер белая 30 т. р.
2. Поэтому, На сегодня 10.04.2015. Зарплату не платят три месяца.
Народ просто бежит каждый день, "доходы" с невыплаченной зарплаты , радуют хозяина ( удивительно, близоруко)
3. Нет построения общего производственного и бизнес процесса
4. Учредитель и ген Дир. Этот бизнес не тянут (убивают созданное предыдущим исполнительным директором), людей не ценят, вместо работы могут час и два "сушить мозги подчиненным вызывая их по очереди или поймав в коридоре" , думая что это и есть их работа, а сколько за это время , может принести пользы человек со всеми полномочиями и рычагами власти?
5. Все описать нет желания, но - Вывод- компания загибается, сотрудников " кидают на зарплату".
6. Обходите стороной данного работодателя.

Ну начнем.
Учредитель возомнил себя этаким местечковым божком, который может посягать на время своих сотрудников. При этом, почему-то, он считает своих сотрудников если не рабами на галерах, то уж точно крепостными: тебе вменяется в вину то, что ты приходишь в 9 утра и уходишь в 18 вечера (видимо, трудовой договор ему ни о чем не говорит).
Мало того, он любитель "ломать" людей. Тех, кто не поддается, просто увольняют.
Влезает в работу обычных менеджеров, дает какие-то задания, видимо, для проверки, потом начинает сношать мозг, если не отзвонишься ему лично (!!!) и не скажешь, как решил его задачу (к слову, совершенно не имеющую отношения к основным обязанностям).
Может устроить совещание "у туалета" (если поймает тебя, проходящего мимо, - полтора часа "ниочем" в коридоре...
Постоянно пугает снижением зп, которая и так весьма скромная, мало того, постоянно задерживают!!! Почему-то требовали задерживаться на работе, говоря, что учредитель же сидит - давно нужно написать в трудовую инспекцию.
И еще - за эти "ужасно огроооомные деньги " с тебя требуют столько отдачи, что хочется послать их всех сразу и надолго.
Постоянно говорят о том, что если что-то не нравится, то можно искать себе работу, что на Ярославке таких, мол, много стоит. Из чего следует вывод, что им и не нужны специалисты.
Сталкивают отделы лбами. Любят стукачей.
Постоянно скидывают друг на друга ответственность.
Так что, если вам подходит такая аура компании - то идите.....
Директор Сталко неплохой мужик, но, к сожалению, наемный, поэтому ничего не решает, его держат на коротком поводке.
А так как учредитель Сталко является еще и хозяином Ипланы, то этим все сказано.....
люди там подбираются специфические, работать не хотят - какие планы!!!! - о чем вы говорите, ведь если работать "с колес", без плана, то и косяки свои постоянные можно скрыть.
В общем, не советую, ибо сомнительное удовольствие за такие деньги.