Добрый день коллеги.
Хочу поделиться своим негативным опытом работы в этой организации.
Меня зовут Владимир и я отработал 21 день в должности менеджер ВЭД.
Располагается организация на территории яхт- клуба Спартак в г Долгопрудный.
Если Вы из Москвы и привыкли передвигаться на авто, то 2 - 2,5 часа в одну сторону вам гарантировано, ибо ж/д переезд в Долгопрудном закрыт 18 часов в сутки.
Арендуют четыре смежных кабинета в двух разных зданиях. Здания не отапливаются из- за финансовых проблем. В холода работал не снимая верхней одежды. В жару не охлаждается помещение по тем же причинам .
На работе использовал свой личный ноутбук ибо компьютеров нет.
Коллектив офиса 8 человек, плюс 3 механика, это вся организация. Коллектив не плохой, за исключением двух персонажей: Ген. Директор Нелли Вячеславовна Савельева и мой непосредственным начальник , руководитель отдела ВЭД. Семенов Вадим Николаевич.
Савельева хамоватая, двуличная , самовлюбленная женщина 44 лет. Ведет себя не приемлемо грубо с сотрудниками , позволяет себе орать на них по поводу и без повода. Но мгновенно меняется при разговоре с инвесторами. Мнит себя экспертом в английском, при этом не умея ни писать ни разговаривать на нем.
На собеседование предложила мне з/п на испытательный срок 40 тыс рублей, при моих ожиданиях, указанных в резюме от 100 тыс руб. Это факт также характеризует ее.
Семенов, выживший из ума шизофреник возрастом за 60 лет. Отработал в этом же коллективе, но в другой организации лет 15, планомерно выживая своих подчиненных. Гордится тем, что за 15 лет сменилось около 25 человек , работавших под его руководством. Ревностно следит за тем, чтобы подчиненный ничего не узнал за время испытательного срока и не смог его подсидеть.
Как руководитель абсолютный ноль. Как человек говно. При чем это не только мое субъективное мнение , но и большей части коллектива. За время работы он не ввел меня в курс дела, не поставил задач, ни разу не поставил меня в копию при переписки, хотя я просил его об этом неоднократно. Все письма , даже стандартные необходимо согласовывать с ним, каждую запятую, применять именно те обороты речи в письмах к которым он привык. Имитирует бурную деятельность, не отрывает задницы от стула часами, при том что грузов мы не везем и даже не планируем. Очень медленный и туповатый. Все признаки деградации на лицо.
На собеседовании, Савельева также выражала неудовольствие Семеновым, обещала его уволить года через два, просила набраться терпения и не обращать на него внимания. Впоследствии приходилось стараться не обращать внимание на них обоих, хотя это было весьма сложно и один раз я все же не сдержался и ответил Семенову на его пустые претензии по поводу моего перевода.
Все три недели меня загружали нелепыми переводами, никому по сути не нужными и другой неблагодарной работой, по принципу лишь бы чем озадачить.
Савельева делает тщетные попытки подписать хоть с кем-то из производителей лодок второго эшелона дилерское соглашение,не отдавая себе отчёт, что рынок давно поделён , все известные бренды имеют эксклюзивных дилеров в РФ ,рынок насыщен , а жирные нулевые годы канули в лету. Всем коллективом заставляют Семёнова звонить производителям по телефону. Он этого панически боится,что и понятно, с его уровнем английского среднестатистического туриста в Турции , я б тоже стеснялся рот открыть, а тут бизнес...
Подводя итог вышеизложенному, могу резюмировать : Перспективы развития ,а также и самого существования фирмы весьма туманны. З/п ниже рыночной. Руководители не лучшие люди. Текучка кадров в отделе ВЭД. Идти или нет решать конечно Вам. Я не советую.

Не советую там работать . Зарплату задерживают, зарплату обещают платить с 1 - 5 следующего месяца, а платят с 29 - 8 т. е поработав к примеру в Декабре зарплата будет с 28 Января по 8 Февраля и могут еще задержать. Получается 2 месяца без зарплаты. Работать нужно по договору подряда 3 месяца, а потом якобы официальное трудоустройство на самом деле договор подряда не сразу заключает, 1 - 2 месяца работаешь без каких либо договоров и только тогда заключают договор подряда, могут заключить не с того дня с которого работаешь а с того дня когда подписали т.е. устроился в Сентябре и в Октябре или Ноябре подпишут договор и с Октября или Ноября отсчитывается срок действия договора и при этом могут не заплатить за предыдущие месяцы работы. С трудовым договором тоже самое. Могут уволить после 1-2 месяца работы без объяснений и выплаты зарплаты и подписанного договора. Бывает приглашают на работу, человек приходит на работу в первый рабочий день, а ему говорят: зачем пришел, вы нам не подходите или тоже самое только после 1, 2, 3, часов работы. Если человек тебе не подходит зачем его приглашать на работу?!! Начальник сотрудников не уважает, может накричать без причины, может заставить делать не свою работу. Может накричать за то что пошел обедать в свой законный обеденный перерыв говорит работы много обедать нельзя, работать без обеда.

Еще огромная текучка кадров

Хочу сказать об «ООО Торгово-Сервисные системы» так как сам там работал три с половиной года. При устройстве сначала говорили что в обязанности входит только развоз продуктов по городу и межгороду. После предложили стать экспедитором для их удобства и повышения моей заработной платы. Согласился… Но в итоге примерно через пол года экспедиторами стали все водители так как начальство начало ссылаться на ребят которые возили и экспедировали. Последним за экспедирование не доплачивали и со временем зарплата упала у первых кто соглашался за доплату.. Всех прировняли. И вот водитель производит контроль погрузки товара, развозит по торговым точкам и там его сдает. В этом помогали нелегальные рабочие которые жили или живут впритирку с складами и офисом фирмы. Они там и работают грузчиками на складах и с водителями. Спустя полтора года работы у нас тихо но верно забрали и грузчиков. В итоге: Проверка товара перед погрузкой, погрузка , выгрузка и сдача товара лежит на водителе за что ему по сути не плотят. Я не говорю о том что частые выезды на межгород с кучей магазинов выполнять приходится одному. Товар разнообразный: консервы, кетчупы, макароны, сахар, шоколад, приправы, детское питание, чай, сигареты и т.д. И соль в том что это далеко не всегда в цельных заводских упаковках. Часто это сборки где всякая мелочь, поштучный заказ или проверочный и погрузить это все так что бы на наших дорогах это все не рассыпалось немного сложно. При выгрузке у многих магазинах и рынках помогать отказываются клиенты или местные грузчики заказчиков так как по договору экспедитор (он же водитель грузчик) должен донести весь товар до места складирования и принятия товара сам. Место это не определено и клиенты часто заставляют и просят тащить в очень далекие, труднодоступные места. В общем начальство село на шею. Обязанностей и работы прибавилось во много раз а зарплата как не странно падала и падала не смотря на то что нормативы выполнялись даже тогда когда не хватало людей так как вкалывали как проклятые в надежде что выйдет зарплата побольше.. Но увы.. Почти все старые водители поувольнялись которые там работали не один год после такого обращения и оплаты. Новые водители устраиваются не на долго так как поработав понимают что там происходит.

зарплату не платят, когда начинаешь разговор о зарплате тебя увольняют за длинный язык и звонками пугают что будут штрафовать не знаю за что

Даже не знаю с чего начать....текучка кадров страшная! Менялись люди каждый месяц! Коллектив, мягко говоря, гаденький! Обучение минимальное, т.е. Сразу начинай пахать почти за даром. Столовая хуже нет, кормили просроченными продуктами, изжога была страшная, приходилось покупать что-то из автомата. Очень много лиц не русской национальности, они повсюду! Если бывало дадут что-то вкусное в столовой (оч редко) они набирали сумками просто и ничего не доставалось. В коллективе всегда все жаловались друг на друга и кляузничали! Зарплата просто копейки....20 000 - 25 000 чистыми предел мечтаний! Начальству абсолютно всё равно на сотрудников. Все за всеми следят, проверяют вечно, постоянные подсадные утки и жесткий контроль. Условия труда и места рабочие-ужасны. Переработки постоянные и ничего не оплачивалось. В общем, мой вам совет, ни в коем случае не идите сюда работать! Я еле выдержала пол года. Когда я увольнялась, я испытывала дикое счастье и свободу! Буд-то из тюрьмы выпустили.

особо не заметила

Непорядочное отношение к людям. Пригласили на работу, нас пришло два человека на одну должность.Отработав половину дня (грузил, комплектовал и пр.), мне сказали, что берут другого претендента.Как-то непорядочно со стороны компании поступать так с людьми

сначала платили мало

Пришла в компанию в момент массовых увольнений- крушили отдел продаж, полетели все - зам ген директора, директор по продаажам, 3 менеджера,директор по персоналу и тд
Ген директор - Шубин Игорь Альфредович- человек не в адеквате, в бизнесе 0, всей компанией руководила его сестра, и с ней он расстался, попала под горячую руку.
Товара на складе нет, полотна нет, зп в Твери задерживают на 3 месяца, в моссковском офисе- бонусов не увидите никогда, на карточку- 26 тыс с задержкой, наличку 20 тыс , если что - нибудь продашь в деньги.
Из кабинета директора- мат и крик!
Компания утонула в кредитах- банкам и полотнянщикам, офис без кондиционера, кабинеты без окон,воду - не оплачивают, пей что хочешь, обеденного времени нет, воздухом питайся, ТО БУМАГИ НЕТ В ОФИСЕ, ТО КАРТРИДЖЕЙ К ПРИНТЕРУ, ужас!!!
дЕНЬ НАЧИНАЕТСЯ СО СЛОВ- ДАВАЙ, ДАВАЙЙ, А ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ ПРОДАЖ НЕТ,хаос и бардак! Не ходите- вылетите без трусов и с расстроиством психики!

Коммерческий директор не дает нормально работать, такое впечатление, что человек сильно тупит и не может связать двух слов (явно не торгаш)....
много различных штрафов, причем выдумывают на ходу
низкая официальная заработная плата
депонируют заработанные деньги при ПДЗ клиентов по 10%
очень большие пробеги на авто- амортизация не выплачивается.
заставляют работать с клиентами не официально (для обхода налогов) выставляют на данную задачу план-при невыполнении штрафуют.

Коммерческий директор, такое впечатление, что человек сильно тупит и не может связать двух слов (явно не торгаш)....помощи от него не будет, либо будет, но не эффективна.
много различных штрафов, причем выдумывают на ходу-это правда
низкая официальная заработная плата
депонируют заработанные деньги при ПДЗ клиентов по 10%
очень большие пробеги на авто- амортизация не выплачивается.
заставляют работать с клиентами не официально (для обхода налогов) выставляют на данную задачу план-при невыполнении штрафуют. это не та компания в которой можно ожидать какого либо продвижения. Совет не тратьте время на данную компанию

Руководства филиала в г. Новороссийск коррумпированно. Начиная от ходового игрока Савин К.И. (который на поруках), Щемелевым И.В. и Меликяном Г. Р. Каждый из этих товарищей руководит определенным участком работ. Щемелев рубит на таможне, Меликян в порту, Савин на складе! Эти лица выживают всех, кто подает надежды и умеет работать. Им выгоден хаос внутри компании. Так же самый старый продажник в этом филиале сливает клиентов сторонним компаниям. Ах да, есть еще у них псевдо начальник Гаспарян, тот ближний президента компании, тупой как валенок, его Меликян вытаскивает постоянно... Бухгалтерия накалывает на з.п. Да и вообще там бардак и работают одни армяне. Куда смотрит головной офис!? Фирма постоянно сидит в минусе, о самоокупаемости мечтает.

Хмарский Андрей Иванович и Щербакова Леся Игоревна

Хмарский Андрей Иванович(1943г.р.) - СТАРЫЙ ОДЕССКИЙ АФЕРИСТ И МОШЕННИК. Всем любит рассказывать, что он известный в прошлом спортсмен (прыжки с шестом) и заслуженный архитектор. На самом деле его "спортивное прошлое" это 8 лет тюрьмы за фарцовку и валютные операции. Там он и получил "высшее образование" в науке мошенничеста и кидалова.
"Заслуженный архитектор" НАКИДАЛ массу людей, в том числе своих близких друзей и гражданскую жену, на махинациях связанных с проектированием и строительством объектов в Киеве. Чего стоят только его "строительные истории" по надстройке мансард в городе Киеве, более 100 обманутых вкладчиков в его лжепроекты. В конечном итоге люди остались и без денег и без "элитных квадратных метров" в пентхаузах в центре Киева, которые обещал им Хмарский Андрей Иванович в своих мансардных помещениях. Куча судов и уголовных дел закончились ничем для обманутых людей, видно хорошее образование получил Андрей Иванович в "тюремной школе жизни" и от "хороших учителей". С годами "шлифовал" искусство кидалова и мошенничества. Чего только стоит его афера по строительству торгово-развлекательного дома "Дарница", заказчиком которого являлась фирма "Росичи" Владимира Саенко. До сих пор идут суды. Поставил эту известную компанию на грань банкротства.
Можно приводить еще много печальных для вкладчиков и заказчиков примеров. Но не "стареют душой ветераны", а в случае с Андреем Ивановичем Хмарским видно не только душой, так как на старости лет у Андрея Ивановича появилась "боевая подруга" Щербакова Леся Игоревна(1983г.р), "надежный друг и помошник" в его нелегком ремесле МОШЕННИЧЕСТВА И КИДАЛОВА. 40 лет разница!
Теперь эта "сладкая парочка" вдвоем дурит и разводит доверчевых заказчиков.
Обходите стороной этих двух негодяев. Дорого и респектабельно одеваясь входят к людям в доверие хвастаясь большими связями, а потом получая заказ и оплату - КИДАЮТ.

Нашла вакансию на работа.юа менеджера по работе с клиентами, описание и обязанности абсолютно нормальные, отправила резюме, пришло приглашение на собеседование с адресом, я перезвонила, общалась с некой Юлией, которая сказала, что надо будет пройти небольшой тест на собеседовании.

Поехала. Офис находится в центре, в старом здании, правда офисом это не назовешь, так как это просто подсобное помещение, типа кабинет, где стоит овальный стол, за которым уже сидело 6 человек претендентов самого разного возраста (от 18 до 60 лет). Как оказалось их вообще нашли грубо говоря на улице. Беседу вел некий дед возрастом 65-70 лет, который даже не представился, раздал бланки и начал втирать про компанию NSP очень занудную и глупую лекцию. За 30 минут, что я там сидела и слушала я поняла, что это сетевой маркетинг, аля Amway или Орифлейм.

Не тратьте свое время зря! Не ходите в эту шарашкину контору!