Из отрицательного могу сказать следующее-к работникам которые не сидят в офисе относятся как к БЫДЛУ. Их возможно не считают за людей даже. Работать не выносимо в таких ужасных условиях, вообще поражаюсь как клиенты еще привозят сюда грузы и не боятся за них. Карьерного роста просто нет. Добиться правды практически не возможно. Чтобы получить свое честно заработанное приходиться отбивать многие пороги кабинетов. А там сидят тупые бараны которые даже не понимают как это все происходит в реальности.

Обещаний много, в реале ни чего,отвратительные условия работы при такой зарплате,задерживают и еще могут не правильно рассчитать. Не советую ни кому, за 25000 есть масса работы с хорошими условиями

1.Сразу же поразила система штрафов. Штрафуют всех, даже стажеров (проверено на личном опыте). При этом, сумма штрафа не установлена и зависит от реально причиненного ущерба компании=клиентам. НО, можно бороться за свою з/п, приезжая в главный офис с фактами и доказательствами своей невиновности (срабатывает 50/50). Все проблемы, возникающие между сотрудниками(отделами), принято решать через претензии.
2. Когда устраивался на работу, подписал трудовой контракт на должность менеджер-логист, в итоге запись в трудовой - логист-операционист.
И, наконец, самое удивительное.
3. Я - студент. Учусь на логиста. Устраивался в основном чтобы получить реальный опыт работы. Работал с июня 2012 по сентябрь 2013(1.3 года, 5/2, всегда в ночь, утром ехал на учебу, вечером - на работу).
И когда мне вручили трудовую книжку, я обнаружил что стаж мне урезали на 6 месяцев. (ЦЕЛЫХ 6 МЕСЯЦЕВ ИЗ 1.3 ГОДА).
На мой вопрос: "В чем причина сего явления?" Специалист отдела кадров пожала плечами, сказала что так и есть, мол чем это ты не доволен, развернулась и пошла к себе в кабинет.
Испытательный срок по договору - 2 месяца. Почему 6 месяцев я нигде не числился, мне так никто и не смог объяснить.
Хорошо подумайте, стоит ли вам работать в этой компании.

Бывает случайным образом в эту группу непрофессионалов попадают здравомыслящие люди, но долго там не задерживаются. Если вы рассматриваете это место как соискатель, то в этой компании получите только опыт - как быть не должно или попросту потеряете время. Политика такова, что это не дело со смыслом, а просто способ любыми средствами сорвать деньжат, но до Вас как до исполнителя и они не дойдут, будете корячится в три погибели, а к Вам еще и взыскания будут применяться. Рекомендую рассматривать соискателям другие варианты.

не совсем удобно добираться до работы.

Пробки из-за стройки если только ..

мало корпоративчиков, и если была бы рабочая мобильная связь, было бы замечательно, а то клиенты на личные номера звонят

Основное- оплата труда: 1) если "дружишь" с логистами, то и заказы хорошие дают, если нет, то и за "минималку" катаешься. Так за все время работы, максимум 70 с копейками выходило, а то 60, и так в основной массе, а кто то устроиться на такой же машине и за 80 получать будет 2) когда устраивался, то за обналичку денег в кассе брали символические проценты, а в ноябре стали выводить деньги через ООО, через людей, приближённых к руководству под 10%, которые вычитались с конечной зарплаты( 60тысяч - 10 процентов = 54 )Так что отпахав по полной последние 2 месяца ( бал всю работу, что только мог успевать физически) понял, что лучше искать что то другое... Так что вывод таков: дружишь с руководством, будет высокая зарплата, а если нет, то как не паши, больше энной суммы не дадут заработать

пробки, но это вопрос не к компании расположение офиса, надеюсь они переедут

Впечатлений особо пока нет, напишу чуть позже, после собеседования)))) Обстановка не напряжная. Какие-то люди неспеша ходят по офису. В корридоре тишина, как в выходной. Иногда слышится смех. Но все ходят в джинсах и футболках, дресс-кода нет. Обычно это означает зарплату среднюю по рынку, не выше)))) поговорим, посмотрим)))
Это не плюсы и не минусы, это впечатления ДО собеседования. Потом напишу результат.

Компания ГлавДоставка претендовала бы на хорошую долю грузоперевозок по России, если бы не.. качество.
Давно собирался описать свой отзыв о работе в качестве сотрудника склада этой компании.
1. Все склады компании располагаются в помещениях, малопригодных для работы и хранения там грузов, постоянно искрит проводка. Очень удивлялся почему еще не было прецедентов пожаров, но работать, понимая, что на складе хранятся бочки с ГСМ было не комфортно.
2. Одной из самых больших проблем можно выделить наркоманию большинства сотрудников складов, вся работа происходит под спайсом, начальство об этом знает, но ничего не происходит. Это мешает работать всем: начиная от логистов и кончая грузчиков. Машины не грузятся и поздно уходят.
3. Зарплата- она неофициальная. По белой зарплате у всех сотрудников проходит 12000 рублей, остальное-в конверте. Но в конверте можно ничего и не получить, потому что единственный отдел данной компании, который работает без сбоев-претензионный. При зарплате в 30000 рублей, по факту можно получить 22000 и обжаловать нереально, ведь белая зарплата выплачивается стабильно. За больничные выплачивается только белая зарплата, поэтому никто не болеет)
В итоге, хотелось бы остеречь людей, которые принимают решение устроиться в ГлавДоставку, по крайней мере на ее склады. Если у вас есть возможность найти что-то другое, то лучше избегайте этой работы.

Развития нет, карьерного роста нет, все хлебные места заняты старичками (теми кто давно работает в компании), не расстраивайтесь если вас не взяли, ищут пешек с подвешенным языком, но без претензий. Если вы оказались не пешкой, то выживут всей компанией, коллектив действительно очень дружный, на него работать и будете, главное пресмыкаться побольше.

Получила приглашение с hh.ru. И тут начался квест - дозвонись до работодателя. Менеджеры по персоналу то вышли, то заболел, то перезвоните. Неделя вот такого цирка. В завершении объявили, что позицию закрыли.
Все взрослые люди, зачем тратить время друг друга? Но если предположить, что в компании отсутствует единый информационный канал и решения принимаются подобным образом, то вопрос: а стоит ли туда идти?

Не очень удобное расположение центрального офиса, но на машине без проблем. И есть корпоративный транспорт от метро.

остались