Проработал там почти 2 года, корьерный рост отсутствует, штрафы просто феномен- 194000руб за не правельную погрузку, если что нить украдут, кладовщик выплатит 50% стоимости украденного товара, коллектив за время работы поменялся раза 4+ 70% откравенные бухари, а остаются там только те которым некуда деваться!!!Если ты проработал там меньше года то забудь про премии и все такое но за то если проработал БОЛЬШЕ ГОДА!!!!
Бухай на работе, шеф тебе сам выпить возьмет(правда потом он же тебя оштрафует).Ну и теперь самое главное!!! Я не знаю как работают на других складах но я работал на Територии Донецкого Складского Комплекса(метро Марьино) и тут самый смак))) Воды НЕТ, конализации НЕТ, склад ХОЛОДНЫЙ, постоянная проблема то с погрузчиком, то с рохлями, то с сотрудниками-они увольняются просто с феноменальной скоростью. ВООБЩЕМ- я не знаю кто как рассказывает про работу в офисе, но скажу я вам так-я работал на складе, и слышал, видел, присутствовал, как отправляли грузчиков по ошибке в другой город(он просто заснул в машине и его не разбудили), как пьяные сотрудники въезжали в машину клиента, на сколько пофигу пьяным сотрудникам на клиентов и начальников, а на счет дисциплины я просто молчу.
НЕ РАБОТАЙТЕ В ЭТОЙ КОМПАНИИ, НИЧЕГО ХОРОШЕГО ВАМ ЭТО НЕ ПРИНЕСЕТ, А НАОБЕЩАЮТ С ТРИ КОРОБА!!!

Говорят много и обещают. Насчет условий там нет нормального туалета, ни по с...... Ни руки помыть. Холодно, в бытовке воняет. Короче есть приколы. Но самое главное начальники меняются как перчатки. Недавно взяли нового перспективный на их взгляд. Я не знаю что он там сделал начальству облизал или отсосал не важно. С кем нужно общаеться нормально с остальными подчиненными как со скотом. Ты че не че, я сказал. Я все знаю все понимаю. А сам бегает у всех спрашивает что да как. Урод взял бы инструкцию и прочитал бы. Понятно учиться. Кто прошагал что он урод уволился сразу, старые кладовщики просто молча перевелись на другой склад. И пох.... На штрафы сам порою косого споришь. Возможно этот моральный урод успокоится и станет вести себя по другому, но я этого не застал. Просто противно даже разговаривать порою с ним было.

Дорога к складу так себе, одни ямы

Может кому-то реально поможет отзыв. Я простой ИПэшник, работающий на своей машине. Работалс Главдоставкой как юридическое лицо (организация) для удобства оплаты и ездил сам как водитель.
1. С самого начала работы мне долго не могли предоставить пропечатанный договор, хотя работа вовсю уже осуществлялась (как стало ясно позже - на пустых обещаниях). Затем не могли предоставить логин и пароль к внутренней системе.
2. Заключили договор, пошли проблемы согласования сумм оплат. Обещают одну сумму, по факту насчитывают гораздо меньше. Это еще ничего, если бы эти пересчеты не происходили регулярно, т.е. сумму за один маршрут могли переделывать по 3!!! раза. Фирме приходилось перевыставлять счета, акты, счета-фактуры и пересдавать отчетность в ИФНС и это оказалось не самое страшное.
3. По документам получается замкнутый круг. Они не ставят печать на актах пока не будет оплаты с их стороны, оплаты с их стороны не будет пока водитель не сдаст документы....а тут самое интересное...водитель предоставляет документы в отдел документооборота по каждому рейсу под подпись, а затем спустя месяц денег все нет и нет, после выяснений в Главдоставке в наглую говорят что документы не сдавались, а подпись на акте приема-передачи документов их сотрудника для них не играет совершенно никакой роли. Сам сотрудник может сказать "Ну да я принимал, но че то пропустил видно"....т.е. водитель тут как бы дурак получается. Сидел-сидел, каждую бумажку с сотрудником документооборота проверял, передавал, ему подписывали что приняли, а через месяц никто и ни за что не отвечает. В итоге водитель денег не получает. т.е. мало того что он оплатил ГСМ за свой счет, так еще и бесплатно довез кому то товар, а так на минуточку марштуры не близкие по 500-600 км только в один конец, туда-обратно это уже 1000-1200 км.
4. Во случае возникновения непредвиденной ситуации (если клиент отказывается например принять товар и т.п.) с сотрудниками офиса просто невозможно связаться. Они то не берут трубки, то заняты, то просто говорят везти товар обратно при этом даже не оформив его на складе что его вернули, а потом этот косяк вешают на водителя...в итоге он без оплаты, т.к. косяк с документами, да еще и должен как бы за товар.
Возникали ситуации когда выяснялось что на точке Я водитель как бы должен был забрать какие-то деньги....просто зло берет, учитывая что ни в одних документах эти деньги не значились. Исход тот же оплаты нет, еще и денег должен.
5. Спорные вопросы не решаются никак. Я извиняюсь за конкретику, но настал предел. Транспортный отдел: Петр, Евгений, Руслан...эти люди при попытке связаться с ними а) заняты и не могут говорить, б) не берут трубку, в) предлагают перезвонить им через час, но вопрос не решают (некоторые ситуации тянутся по полгода и каждый день одно и то же)...ВСЕ!!! Даже при желании вопрос нельзя решить ну никак. Служба финансового контроля отправляет все вопросы решать к этим людям. При просьбе дать контакты вышестоящего руководства - отказ.
В итоге: я сотрудничал с этой компанией меньше двух месяцев, за это время осуществил им доставки на общую сумму около 270 тыс. руб., по односторонней инициативе Главдоставки эта сумма была срезана до 240 тыс. руб., из нее нам ценой больших усилий оплатили 160 тыс. руб. с огромной задержкой от 3 мес. до полугода. В итоге Главдоставка осталась должна мне сумму 83 тыс. рублей, которую на данный момент никто не хочет выплачивать, вступать в переговоры так же никто не хочет, и даже не может дать ответ что я могу сделать с моей стороны. Эта ситуация длится уже более полугода.
Лично разговаривал с другими водителями, у всех примерно та же ситуация, но не у всех есть желание оставить отзыв или люди просто не имеют возможности или знаний как это сделать.
Если Вам дорого свое время, деньги и нервы - не связывайтесь с этой компанией!!! я сутками не спал в рейсах, ночевал около точек приемов заказов, т.к. мне давали фактически больше точек чем я мог успеть за день по времени. Простои и ночевки никто не оплачивал...в результате я остался без денег, хорошо если отбил затраты на ГСМ и то сомневаюсь
Руководство! вы вообще задумываетесь о человеческом факторе, работающих в Вашей компании? А о своей репутации? А о своих перспективах доходов и финансовых результатов? Понятно что много Вы просто не оплачиваете и оставляете себе как прибыль, но желающих работать-то с Вами все меньше.

https://rospravosudie.com/court-as-goroda-moskvy-s/judge-gorbunova-natalya-yurevna-s/act-316922450/

Это на первый взгляд. Посмотрим что будет дальше.

Неудобное расположение офиса. (Если на корпоративную маршрутку опоздал — то доехать до офиса целое дело. А сейчас еще и ремонт на Рябиновой, и пробки... Наконец добрался — и вперед, пешком на 4-й этаж!)

Из заявленых 50тр выплачивали 35тр, обещали обучение. начальник склада говно. полный хаос. Если не хотите марать трудовую, не устраивайтесь. Каждый работник выплачивает штраф,так как даже соблюдая все регламенты компании, с вас обязательно снимут деньги. Особый привет Натальи Тимохиной .

Пошла, предлагали большую ЗП. Когда пришла, оказалось, что ищут менеджера-донора. Это когда ищешь клиентов, потом их сдаешь и на них зарабатывает уже компания, а ты должна искать новых. И так далее, что бы заработать что то, нужно все время искать новых клиентов. Когда ты перестаешь их находить, тебя просто выкидывают на улицу и ищут новых доноров. Остерегайтесь мошейников.

Офис тесноват. Достаточно старая компьютерная техника, хотя, не у всех. Но это мелочи.

серая зп, расположение офиса Ужасное!!!

Не могу согласиться с автором предыдущего отзыва, расположение офиса не идеальное, но и не самое ужасное, плюс от метро ходит корпоративный транспорт, что значительно упрощает жизнь.

Компания бросает пыль в глаза,с первого взгляда все очень радужно: молодой коллектив,современно оформленный офис с цветовой гаммой и логотипом компании.Но все внешняя мишура. Руководство имеет своих любимчиков -руководителей,которые там "с горшка сидят"(привет Козловской и Федоровому- трудяге;)) и не из -за своих профессиональных навыков,а из-за умения подстроиться под боса,научиться играть на его тонких струнах души:) Но есть те,кто пашет,бесспорно.Людей тут не ценят,за редким исключением(выше описала каких),нужны лишь пахари и подешевле,особенно продажи и доставка. К сожалению, не могу поддержать предыдущего оратора...СОКРАЩЕНИЯ-огромный минус этой компании и проводят они их ежегодно .С сентября по декабрь -сезон,и сейчас идет набор сотрудников для укрепления к сезону. С конца ноября всех набранных и не только новых сотрудников потихоньку начнут сокращать ,т.к. после нг начнется затишье и платить такой бесполезной ораве босы не желают. Иногда даже возвращают уволенных сотрудников,но вернутся туда могут лишь люди, лишенные амбиций и держащиеся за "показные блага" в виде офиса , мелких пирожков-подачек и "молодого коллектива"(кавычки,т.к. большинство из них уже вполне зрелые люди,а все туда же, как говорится))).ЗП серая и пока вы работаете вам бояться нечего,а вот как уволиться надумаете(или вас надумают), то не ждите полной выплаты(по-хорошему) и про отпуск неотгуленный забудьте. Так что кто хочет отсидеться и не торопиться строить карьеру -Вам сюда и будет выполнять механический труд,не прибавляющий вам не профессиональных навыков ,ни уверенности в своих силах,ни высокой зп. После ГД даже не мечтайте попасть в крупную компашку, этот опыт вам ничего не даст, начнете все заново с реальным менеджментом, а не в его профанации. Зато школа жизни тут хорошая. И отстаивайте свои права,если уж попали. Удачи!и как говорится,все хорошо,что прошло и посыпано пеплом.

Большая ежедневная загруженность работой, офис далековато от метро.

После знакомства с этой компанией сложилось впечатление, что её учредитель просто решил отжать деньги и свалить за границу.

Среди топов много молодых. Видимо специально набрали, что бы те не понимали ничего и подписывали. В случае чего те сидеть и будут. Работу организовать нихрена не умеют. Но видимо они тут не для этого нужны.

Текучка тут огромная, что для транспортной компании большой минус. Все это сказывается на качестве работы: боя, засылов, просто потерь здесь хватает.

Зарплата маленькая. Заработать здесь не получится. Так что место, в лучшем случае, подходит для того, что бы пересидеть до тех пор, пока что то лучшее не найдется.

Опытным сюда не советую идти, потому что для вас тут слишком много абсурда будет. А про ЗП не верьте - вы тут не заработаете столько. Фирма слишком слабенькая.
Особенно если вы работаете в регионах. Молодым тоже не советую: для вас это только нервотрёпка ненужная.
Работенка так- на пол-года. А потом интерес теряется. Я, вообщем то так и сделал. У меня иллюзий не было. Пыль в глаза они бросают, но если вы думающий человек, то два и два в голове быстро сложите и поймете что к чему.