такие везде найдутся. Бывает напряг со сменанми,бывает, с кем-то не поладишь, но в целом - мелочи несущественные

Нельзя сказать, что работа легкая) За безделье не платят)

1) Заработок. После того, как руководство "Грузовичкоф" расширило штат, высокие зарплаты в питерском отделе остались в прошлом. Может, не у всех, но в целом так. Ежедневный план 65-75 оформленных и не отмененных заявок, но даже опытные операторы не всегда с ним справляются. А от этого зависит ваша зарплата.
Еще она зависит от того, как часто вы соглашались выходить на подмены. Нам так и сказали в первый день: начальница отдела call-центра очень ценит, когда вы соглашаетесь в свой выходной выйти на работу, и ее отношение к вам сказывается на вашей зарплате. А поскольку текучка кадров там огромная, то и предложения подменить кого-то поступают регулярно. Кстати, хорошее отношение длится до того момента, пока тебе самому не потребуется внеплановый выходной или если из-за важных дел ты откажешься работать в дополнительную смену. 30-летняя начальница обижается, как ребенок, топает ножками и взглядами намекает: "ты мне больше не подружка, ты мне больше не дружок". С тобой начинают разговаривать сквозь зубы и ты на некоторое время становишься врагом №1.
2) Условия работы. Рабочий день длится 13 часов. И чем меньше ты будешь вставать со своего места за день, тем тебе же лучше. В каждом кабинете камеры видеонаблюдения, в больших помещениях даже по две. Это сделано для того, чтобы руководство могло круглосуточно следить за тем, кто сколько раз встал, вышел, с кем заговорил. И, что самое главное, камеры действительно работают. А не висят для устрашения. Обеденного перерыва нет. Ты вынужден есть на рабочем месте, при этом успевая отвечать на звонки, которые поступают каждые 10-30 секунд. От такого питания за месяц развивается гастрит. Поставить телефон на паузу тоже нельзя: во-первых, программа учитывает, сколько раз ты отключал линию, и фиксирует количество не отвеченных тобой звонков. И передает все это на главный сервер. А во-вторых, если начальница, проходя мимо замечает, что ты посмел сделать паузу, залетает в кабинет и орет благим матом, что ты, говно, пришел на высокооплачиваемую работу, так изволь дохнуть от голода, но приноси компании деньги. Отношения "хозяин-раб" - это норма в "Грузовичкоф".
3) Коллектив. Если у вас есть самоуважение, долго вы там не продержитесь. В основном потому, что вас могут облить трехэтажным матом логисты, унизить начальство, а в итоге вы сами окажетесь виноваты. Логистов специально настраивают на травлю операторов, чтобы те не лезли не в свое дело. А начальство просто не считает за людей даже тех, кто работает там давно.
4) Обязанности. Ваша святая обязанность - врать. Ты не можешь сказать клиенту, что машина к нему скорее всего опоздает на несколько часов. Все разговоры с клиентом прослушивает руководство. ВСЕ. И от руководства дано указание: ни в коем случае не говорить клиенту, что ждать ему придется больше 15 минут. Даже если он ждет уже 5 часов. Если посмеешь ослушаться - вылетишь. Нет, иногда, когда опоздания уже идут на часы, могут разрешить признаться, что машину подадут минут через 40. Но на моей памяти это ни разу не оказалось правдой. А на том конце линии люди ждут свою машину. Они, возможно, даже стоят на улице под дождем с уже выгруженными вещами. И они звонят тебе и от бессилия кроют тебя матом, плачут в трубку, грозятся подать на тебя в суд. А все, что ты можешь (потому что телефоны прослушиваются), это твердить как болванчик, что через 15 минут приедет машина, что приносишь свои извинения. А еще ты можешь посоветовать оставить жалобу в отделе контроля качества, которого, оп сути не существует.

Тут можно не останавливаться. Много отзывов операторов, которые реально пишут правду. Ну и куча позитивных отзывов от самой компании. Кто реально работал в этом гадюшнике - согласится.
Итак:
1)Неадекватное руководство, оскорбляющее благим матом;
2)НИКАКОГО ОФОРМЛЕНИЯ(в Питерском и Московском офисе НИ ОДНОГО СОТРУДНИКА НЕ УСТРОЕНО). Кто-то в отпуске, блаблабла... и так всегда.
3)13-часов рабочий день+полное отсутствие обеда(ешь и говоришь и, не дай боже, отключишь линию, руководитель будет орать и визжать, как резаная);
4) Если ты вышел на 5мин.-это шок! (ЧТОООО ты можешь делать в туалете пяяяять минут?!);
5) На доп смены не просят, а приказывают выйти, также в свой нерабочий день будут таскать по обучениям и пр..
6) Офис - это не офис, а склад с неудобными стульями.
Много напрягает, но самая жесть - это руководство! Ребят кроет. Мне жалко людей, когда я думаю, что там потеряют время, поэтому не поленился и написал, т.к. оч много подставных комментов(мы эти отзывы писали по выхам, когда было мало звонков- не по собственной воле, конечно))

У меня лично никогда проблем не было

Приличную зарплату вы будете получать, если будете выполнять план. И это по большей степени зависит не от вас, а от удачи. Но вам будут внушать, что виноваты вы, ибо неправильно разговариваете с клиентом. Хотя вы прекрасно понимаете, что люди разные, есть дотошные и конфликтные. Задержки автомобилей бывают на 3 часа, услышите много мата и оскорблений в свой адрес. Условия работы просто отвратительные!!! 12 часов будьте любезны сидеть в комнате 3х3 метра, набитой другими операторами, под камерами наблюдения, где стоит ужасный шум, не только от других операторов, но и от орущего начальника. Обеденный перерыв? Забудьте об этом. В туалет - по разрешению начальства.

Не всем оплачивают отпуск.

Денег ты сможешь заработать только если сам будешь грузить или иметь двух рабов из ближнего зарубежья (платить им меньше чем выставляется оплата за погрузочные работы). Да сами посчитайте за час работы они с клиентов берут 300 руб. Да же отработав 12 часов ( а это не возможно) получиться 3600 из них 40 % твоих, а это прим. 1500 с этих денег нужно заправиться (800-1000) и поставить машину на стоянку (200). У меня получалось отработать до шести заказов в день привозя в районе 6500 - ну естественно и расход увеличивался. Да и работать приходилось больше 14 часов. Чтоб получить выходные надо становиться на очередь за неделю(скорей всего из за того,что заказов много, а работать не кому). Одним словом у меня при 14-ти часовом рабочем дне выходило за неделю(5-6) дней 4-5 тыс.рублей. Некоторые заказы в область у меня были по нулям, а один раз и в минус. Естественно, что более-менее нормальную машину вам ни кто не даст.и большая вероятность, что она будет ломаться (у меня за первые 2-ве недели так 3 раза было.) Кто хочет нормально зарабатывать с первого месяца- это работа не для них.

Пошел туда работать водителем, тк были срочно, позарез нужны деньги. Пока ещё работаю у них, но ищу варианты лучше. Официального оформления нет. Только какой-то мутный договор на аренду автомобиля. Зарплата чёрная. Фактически, я уже почти год безработный. Пашу по 12-16 часов в сутки. Если бы нельзя было чутка мутить и аккуратно кидать на небольшие суммы с заказа клиентов и кампанию, давно ушёл бы. Постоянно косяки с заказами. То стоишь час ждёшь, пока логисты разродятся, то матами их посылаешь в три часа ночи, чтобы домой наконец отпустили.

Читал здесь, что отпуск за свой счёт брать нельзя. Не знаю, я недавно брал.

1.ГРАФИК!!!!Когда приходишь на собеседование,менеджер тебе говорит,что ты будешь работать пятидневку по 12 часов.согласитесь,уже неплохо.НО!!!на самом деле люди пашут по 14-18 часов,при этом доводы о том,что ты засыпаешь за рулем,завтра рано вставать,да и просто устал никого не волнуют.при этом операторы звонят тебе и постоянно говорят,что ты ДОЛЖЕН так работать!!!не такие великие деньги,чтобы рисковать жизнью из-за недосыпа!
2.ВЫХОДНЫЕ!!!за выходными надо вставать в очередь за неделю(!),а то ибольше.и не факт,что дадут.работаешь ты такой 15 дней по 16 часов,просишь выходной,а тут тебе хрен!!!работай дальше!при этом,опять же,ты можешь заработать как 1000,так и 4000 рублей в день.
3.БЕНЗИН И СВЯЗЬ!!!за свой счет.звонить надо много.ездить далеко(по всей ло).так что зп на руки остается не так уж много.
В ИТОГЕ,ЕСЛИ У ТЕБЯ НЕТ СЕМЬИ,ДРУЗЕЙ,ТЕБЕ НЕ НУЖНА НЕЗАВИСИМОСТЬ,А ЕСТЬ КУЧА КРЕДИТОВ,ТО ТЕБЕ СЮДА!!!
И кстати трудоустройства нет!

Очередное разводилово с расчетом на текучку кадров.

Везде бывают неприятности, идеала нет. Но в целом нормальная компания.

1) график работы. обещали 2 через 2, но что ИНОГДА могут просить выйти в выходные, но они будут оплачиваться вдвойне(не 1300 за смену, а 2600). потом оказывается, что выходить надо в каждые свои выходные. те график примерно 3 через 1, но это в лучшем случае. смена 13 часов. т е ты просыпаешься, идешь на работу, приходишь с работы и спать. а в выходной целый день спишь. и все. о личной жизни думать не стоит. в твой выходной тебя еще и на тренинг могут отправить "повышать квалификацию", но он, естессна, не оплачивается, выходного у тебя тоже, естестна нет. работа не сложная физически, но дарить ею все свободное время придется.
2) зарплата. посчитать ее невозможно наперед никак. совершенно. даже те, кто там работают не один месяц, точно не знают, сколько они на выхлопе получат. и зп напрямую зависит от отношения руководства к тебе. не выходишь в смену дополнительную - недовольство начальства, не прогибаешься перед ними - недовольство и т д.... что это за нафик вообще? причем тут отношение руководства и зп? обещают 25 в 1 месяц + премии. в итоге если дадут 20 - можете считать, что вам очень повезло, серьезно. многие по 15 получили.. и поэтому в месяц уходит по 15 человек, текучка кадров страшная. видимо только старичков зарплатой удерживают, надо же кому-то новое пушечное мясо обучать (да да, бизнес тренера не у всех бывают),
3) отношения в коллективе. весь "пенсионный фонд" коллектива уверены в том, что они работают, как минимум в газпроме и, как минимум, директорами. вы приходите улыбаетесь, пытаетесь подружиться, а вам только зубы показывают и носом тыкают. и грубят без остановки. настроение из-за этого плохое практически всегда. но есть и хорошие девочки, не без этого.
4) "начальство". таня , которая старшая по смене, считает, что ей можно все. не хочешь выходить в смену, говоришь, что у тебя планы - в ответ сразу сто вопросов: "а что за планы, а почему, давай тогда в другой день выходить, не сильно жирно по 2 дня отдыхать?" и т д. недовольная всегда. ОЛЬГА ЮРЬЕВНА. никогда еще я не слышала, чтобы на рабочем месте на людей так орали. как на скот. провинился в чем-то, что-то не так сделал (даже незначительное, типа опоздал или (не дай бог) не принял звонок один.. все! орет на весь офис, унижает при всех, заставляет писать объяснительные и их же тыкает тебе в лицо. не раз девочки рыдали. это профессионализм и тактичность? не каждый выдержит. человеку явно надо вылечить психику. и Лена. старшая в колл центре или что-то типа вроде того. тут ничего не могу сказать. как к ней - так она и к тебе. адекватный человек с нормальными запросами, если не хамить и нормальные вопросы задавать - никогда не нагрубит. за это плюс.
5) перерыв. сидеть не вставая на рабочем месте 13 часов ... вот это такие условия. встать кушать погреть, налить воды, сходить в туалет - это максимум минуты 2 и не выключая линию (если звонок - сломя голову беги обратно). стулья, кстати, деревянные. попа болит под конец дня капитально.для тех, кто курит, существует список, куда надо записаться по приходу на смену. курим по очереди только после 18:00. опять же максимум 5 минут и раз в день. некоторые некурящие записывались в этот список, чтобы просто выйти размять ноги и подышать 2 минуты свежим воздухом.
6) логисты. много хороших ребят, выполняющих свою работу. но ежедневно в течении всего рабочего дня будьте готовы к тому, что самый главный из них орет благим матом на остальных. никто не стесняется. видимо это у них привычный стиль общения в компании.

это из того, что особо остро запомнилось. если Вы хоть немного себя уважаете, у Вас есть личная жизнь и какие-либо параллельные занятия в жизни...то вряд ли Вы там продержитесь больше месяца. один вопрос, если бы это достойно оплачивали, но заплатят копейки. тк официально никого не устраивают, то и потребовать не у кого... как бы никто не виноват.
кстати, регулярные угрозы в свой адрес, обещания расправы и просто мат от клиентов в трубке - это как за здрасти. имейте стальные нервы.

К счастью о данной конторе раньше не знал. Зато теперь буду от нее держаться подальше, как от чумной крысы.
Сегодня - 22 августа 2014 года в 9 часов утра, ехал на работу за автомобилем газель принадлежащим фирме ГРУЗОВИЧКОФФ (гос.номер - Р 996 СК 198) данный автомобиль следуя улицами - Золотая, Семеновский путепровод, Госпитальный вал, многократно нарушал ПДД и создавал аварийную ситуацию на дороге. По всей видимости бывший за рулем автомобиля человек вообще не имел прав, и естественно не имел, не малейшего представления о ПДД.
Из этого следует вывод - НИ КОМУ И НИ КОГДА НЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ УСЛУГАМИ ГРУЗОВИЧКОФФ.