Работа через планшеты, что я терпеть не могу. Ну и много денег аренда стоит, нужно иметь опыт работы в такси, иначе едва будет хватать, чтобы аренду с бензином оплатить.

Аренда 2000, хотя было заявлено сутки 1800. График 6/1 выбит вас из мира сего, при скромной зарплате. Авансом предоплата, франшиза 4000, + 2000 первый день.
Кто не понимает элементарный матиматический расчёт, вот пример.
Аренда 2000, +1000 гсм, +400 мойка, +300 чай/кофе сигареты, +18% комиссия от заказа = 4366 рублей минимально собрать в день. Далее ваш заработок, но не забывайте отнять ту же комиссию 18-20% (Яндекс,Гет)
Да, важно отметить, безналичную оплату никто не отменял, по этому доходу расчёт через месяц.
Такое объявление вакансии должно начинаться со слов ... Раб на галерах.

Планшеты, яндекс-такси платит мало, на своих клиентах выгоднее работать.

Новеньким в такси не буду советовать сюда, потому что если город знаешь плохо, то просто тест не пройдешь. Да и без своей базы тяжеловато на первых порах будет. Про гастарбайтеров вообще промолчу.

Без навыка работы в такси,своих клиентов,а так же без рейтинга и экзамена в яндекс такси..будете пахать только на аренду и бензин,что бы выйти в плюс сначала надо собрать минимум 3.5 рубля...все что выше и есть заработок...в среднем 5-6 тыс.Очень много стало машин,своих заказов на всех не хватает.и кстати...никого ИП открывать не нужно,нет и трудоустройства..есть только договор аренды...и все..официально...ты безработный.

Поначалу напрягало охрененное количество тестов: на знание города, тест-драйвы, на знание языка и приложений. Но это нужно пройти в первую неделю, потом обычная работа.

Компания неплохо начала, ну а далее все как всегда - повышение аренды, так называемый обеспечительный сбор (по сути побор) был 10000, стал 20000, причем именно обирают, никогда не знаешь, сколько и когда срежут со счета.
Аренда 1900 в день, есть вариант с оплатой за неделю вперед - тогда 1700 с одним выходным, но по январю/февралю-2016 для того, чтобы в этой фирме наскрести 11900, нужно жить и возможно сдохнуть в машине с нашими питерскими тарифами.
В сухом остатке - за 12 часов работы грязными в среднем в лучшем случае 5000-5500, 15% с февраля яндексу и конторе, это от 750, 1900 аренда, 800 топливо, 160-200 мойка, и при каждом удобном и неудобном случае начали сдирать по 500-1000 этого самого "обеспечительного" побора, на жизнь остается меньше 1000, такие вот расклады.
При резком ухудшении дохода ввиду увеличения % за заказы яндекса с 5 до 15 жестко драть этот вот придуманный побор это совсем уже гнусно, ухожу, потому что жить в машине для того, чтобы кормить кучу охреневших начальников это на мой взгляд глупо, в Питере есть условия для работы и получше.

Взорвал все связки в адрес некоего Вундеркинда на тему «игры впрятки» - водителям не открывают телефон клиентов. Связь только через диспетчера, который ответит после 10 минут музыки по телефону. В помойке такси «Везет» одно нажатие на клавишу и клиент в ухе. Им хватило на проплату здравомыслящих ай-тишников, а бедноте казанской 2412 не ловко дать подзатыльпыльнымочкарикам очкарикам. Пусть 3 000 водителей волосы рвут сначала на своей голове, а потом на голове пассажира. И на десерт!!! Запомните это имя - ЮЛЯ ГУСАРОВА! Руководитель отдела Качества. Любой вопрос будет решаться пафосным киданием трубки. Если тебя кинет клиент, то кинет и Юля. Клиент не заплатит, а эта ведьма еще и процент снимет. Школьница 8 лет в такси, а предлагает прямым текстом везти неплатежеспособного клиента в полицейский участок для дальнейшего разбирательства.

Слов нет. только эмоции и не нормативная лексика. При приеме готовы в ....у расцеловать, расскажут как все прекрасно и замечательно. Первые полтора- два месяца заказы как из рога изобилия прут, но не больше чем на аренду, бензин и страховой взнос (20000 р.) ну и на карман в зависимости от стиля езды и расхода топлива от 1 до 2 т.,р. Но как только с тебя добрали эту двадцатку приходит большой кирдык всему. Можешь простоять пол дня, вокруг бьют заказы, тебе большую з....у, приедет обязательно новичек, ему еще надо страховой взнос добить. Диспетчерам хрен дозвонишься, или достучишься через программу. В колонне правда ребята в руководстве хорошие. но они тоже просто сотрудники и от них ничего не зависит.

таксист на ночь паркуется на тротуаре! номер ТУ 104 77. Москва, Цимлянская 20! Не буду пользоваться пока не научатся соблюдать ПДД и уважать окружающих!

Много не договаривают деспетчера. Был заказ портовик безнал с подачей за МКАД 30 км. Так подачу не оплатили. Тоесть это ваше желание было прокатиться в область за заказом. Диспетчерская - королевы. Начхали на водителей. При рейтинге 5 экзамен 4. Заказов мало. По 16 часов в машине а толку мало. Мойка за свой счет. Думайте сами. Но 2412 начало вроде бы было неплохое. Но не смогли.

день на день не приходиться

Устроился в парк в Лужниках. При увольнении набранный депозит не вернули, придумав массу причин. Заказов от диспетчерской-ноль, даже если стоишь конкретно под адресом. Высокомерное отношение вышестоящих к водителям.

Столько страшилок про зачеты и про знание города, что меня просто убило На вопросы билетов можно легко искать ответы в Яндекс навигаторе и никакого контроля сдаст даже бывший дворник который решит сменить род деятельности в своей жизни. Это полный пипец, а вывод один не нужны профи только бы авто на линию выпустить....