Люди работают (сервис) на Дмитровке, 4дня, через 2, с 9 до 21, получают мизерную зарплату, да ещё с задержками, вообще бардак, а не сервис.

Негатива не заметил, ну может быть можно было бы чуть больше тратить деньги на маркетинг, PR и рекламу.
Но это моя придирка по большему счету.

нет

нет

все понравилось

Вводят в заблуждение графиком работы. Пишут на сайтах 3/2 и говорят на собеседовании 3/2 но по приезду в сам автосалон узнается что график только 4/2. А так же не указывают в вакансиях обязательное требование в знании автомобильных "начинок" мотор,комплектации и новинок в автомобильном мире. Наверное чем дальше тем больше скрытой информации...

- На испытательный срок , который длится 3 месяца (только в этом пункте трудовое законодательство и соблюдается) зарплата крайне низкая - 12 000 рублей чистыми и ни копейки больше. А после прохождение исп. срока совсем не факт, что она значительно увеличится, т.к окладная часть по договору - 10 000 руб. Система мотивации, так называемая бонусная система совсем "не айс" (то , что Вам наговорят в отделе кадров, значительно отличается от реальности)
- график работы по системе 10ч. +
- После увольнения ждал расчета 1,5 недели - ежедневно получал из бухгалтерии заверения о мгновенном переводе на карту. В этом весь "Авто-старт"...

Приходя на должность Менеджера Отд. Продаж, вам предложат пройти стажировку "в короткий срок"... С первых слов все понятно... в итоге будите сидеть минимум 2 месяца, и то не факт что переведут, будете сидеть на телефоне и звонить по объявлениям на автору. Работники кол центра (кстати они поболее получают). Штрафы за все, за опоздание с перекура, с обеда, даже на 40 секунд :) Если вы молодец и перевелись в ОП на площадку. Будьте готовы еще к одной стажировке, тоже продолжительностью 1,5-2 месяца :) опять же за копейки :) а когда Вас переведут, не отчаивайтесь, при не выполнении плана Вас попросят вежливо написать по собственному желанию :)

Не знаю

Внедряются новые оценки эффективности работы компании без консультации с опытными специалистами. Большое влияния на руководство компании оказывает служба управления персоналом, внедряя какие-то новые системы мотивации, хотя данная служба во главе с ее руководителем (но за исключением пары сотрудников) имеет очень плохое представление о продажах, только теоретическое... Внедрение этой мотивации негативно сказалось на заработной плате многих сотрудников и психологическом климате в коллективе. Соцпакеты и льготы отсутствуют, нет ни ДМС, корпоративы проводятся все реже и реже. Примерно раз в 2-3 года.

менеджер по бу авто волосатая горилла как на работу заходишь его видишь и сразу испуг. Андрюша подстригись )))) я скоро приеду не пугай меня

На собеседовании озвучено: зарплата от 50 000 и выше, график выбираете сами, соблюдение ТК, стажировка 1 месяц.
Лживым обещаниям, облеченым в красивую форму, призываю не верить. Зарплата в отделе продаж в среднем 25-30 тыс, штрафы огромные, в основном за телефонной общение. Не редкость штрафы в 10-20 тысяч только за то, что у менеджера не было "уверенности в голосе и позитивного настроя".

Текучка такая же, как и в Макдональдсе, каждый месяц-два увольняется минимум один сотрудник, и на его место приходит другой. График - 11 часов в день, 5/2, сб/вс рабочие дни - ТК, говорите? Бегать придется много, звонить много, мерзнуть на морозе много, - сплошное удовольствие, а не работа.

Часто проводятся так называемые "аттестации" - молодая девушка, когда-то сидевшая на телефоне и предлагавшая, как и все стажеры, услуги по комиссии продавцам машин, будет спрашивать, насколько хорошо вы знаете документы по оформлению. Гордое название "бизнес-тренер" девушка будет показывать всем своим видом, хотя к тренерской работе, как и к бизнесу, вся информация не имеет отношения вообще. Это к тому, что корпоративных тренингов здесь нет и не будет в перспективе. Учить продажам вас тут никто не собирается.
Телефонные звонки прослушиваются, штрафы за качество общения бывают очень большие, бонусов за хорошее общение нет вообще.

Опыт работы? Не слышал. Как правило, после Авто-старта работники уходят в мелкие салоны, где занимаются откровенным жульничеством, либо в другую сферу деятельности. Оформлять бумажки и говорить по телефону по схеме можно научиться за неделю, большему тут не научат. Но стоит ли тратить на это свои нервы, здоровье и время?
Думайте сами. Перспектив как таковых нет. Руководство каждой площадки в системе давно, и уходить никуда не собирается.

Да, кстати. Испытательный срок в среднем - 3 месяца. Полтора-два - в колл-центре, один - стажировка в отделе продаж.

К компании пожеланий нет.

подвели с графиком работы, говорили 3-2, как на деле оказалось 4-2, меня это не устраивало, так что несколько раз переспрашивайте все по телефону

Все бы ничего но количество звонков и дальнейшая система эффективности убивает все на корню ,штрафы,штрафы и еще раз штрафы (буквально за все )будь то неуверенность в голосе либо обращение к клиенту не в количестве 3х раз .График работы оставлять желать лучшего 5/2 порой 6/1 а иногда и 14 дней подряд когда ты берешь за свой счет .Руководит большой брат который как привет из 90х орет ,ругается матом и стучит кулаком по столу если кто то смеет не подчиняться .Вообщем разруха полная (но как начальная ступень для студентов возможно )

Нет!