Быстро вырасти по карьерной лестнице не получилось, слишком большая конкуренция ))

работа в ночь, все остальное отлично. не знаю, как в других флиалах, а нам очень повезло

Положительные отзывы здесь пишут сотрудники департамента персонала компании, а отрицательные - люди, получившие определенный опыт.

Просто убийственный график.

Всем спасибо за отзывы. На собеседование не пойду.

- очень далеко место работы от Москвы. (за Тарасовкой по Ярославке с права от Москвы)
- не возможно добраться к началу рабочего дня (к 6.00) на общественном транспорте. Некоторые сотрудники вынуждены приходить к 4.00 на работу, чтобы по раньше вернуться (хотя бы к 15.00) - разговаривал с водителями, которые там работают
- 2 суботы в месяц обязательно! О чем не говорят по телефону
- з/п складывается от точек, машиномест, расстояния - очень запутано. Соответственно есть заказы, есть з/п.
- необходимо собирать свои заказы на 3 складах на паллет, вывозить и самому закидывать в машину. Заказ - это собранные коробки. В одну точку может быть от 1 до 30 коробок. Вот и найди эти коробки на складе согласно номерам, свяжи, чтобы не перепутались. А некоторые ещё и в пенопластовый контейнер нужно убирать, температура нужна - идиотизм, а если что перепутаешь, отвечать тоже тебе. Время сбора заказа от 30 мин до 1,5 часов - со слов сотрудников
- количество точек от 30 и по отзывам водителей 55 точек тоже дают и это нормально
- не важно, во сколько вернёшься на базу хоть в 2 ночи, тебе к 6 на работу опять
- работать на Газеле на пропане, короче халява с бензином отсутствует. Обналичивать пропан? Не знаю. Может и можно, но "это тебя не спасёт" - сказали водители, экономия мизерная
- з/п в среднем составляет 35 тыс. руб. По началу конечно дай бог на 30 наработать.
- при устройстве проходишь детектор лжи

Почти уговаривали пойти к ним работать. Уже почти уговорили съездить денёк покататься с водилой, посмотреть. Начальник транспортного отдела "воду льёт" будь здоров, но я всё таки его перебивал в наглую и спрашивал, то что меня интересует. Не врёт, но маленько приукрашивает.

В общем передумал я туда устраиваться. Всё бы ни чего, было бы по ближе от дома, и заказ не собирать на складе, может для кого это и норма, а для меня ДИКО. Да и субботы эти про которые умалчивали в начале. В общем это подтолкнуло меня к тому, чтобы отказаться.

лживые руководители

На складе реально тяжело, особенно первые 3-4 месяца, надо перестроится на ночную жизнь и привыкать к постоянной беготне. Сейчас напрягает, что ездить по 1,5-2 часа приходится и часто надо делать то, что нужно было еще вчера... Но возвращаться на склад не планирую, я свой выбор сделала и пока мне всё нравится.

ДЛЯ РЕГИОНОВ:
1) Нестабильность работы. Помимо периодических оптимизаций, компанию лихорадит новыми "перспективными" идеями, которые для регионов превращаются в сокращения, потери в зарплате, отсутствие перспектив. Одна из основыных целей всех идей - создать в ГП новый сомнительный отдел, создать пару руководящих мест с огромной зарплатой - итог проекты себя не оправдывают, люди из регионов десятками вынуждены увольняться, потому что несогласны работать в тех условиях которые создаются, выполнять бессмысленную работу. При этом когда изначально идеи проектов озвучиваются, то все сотрудники даже с небольшим опытом работы сразу понимают их провальность....НО видимо руководство в Москве слепо....
2) Абсолютное большинство сотрудников - просто "масса", никто никого не будет удерживать, ценить, повышать зарплату. Исключение топ - менеджеры, но стать ими в тех условиях которые созданы практически невозможно.
3) Секретность. Все вопросы решаются за закрытыми дверьми, вы ни на что не влияете, ваше мнение никому не нужно. Всю информацию доведут до вас в самую последнюю очередь.
4) Глупость. Вам предложат выполнять работу, которая стоит в 2-3 раза больше чем предложат, не дадут никаких инструментов для выполнения, максимально свяжут руки ненужными отчетностями и действиями ...НО в результате ругать за плачевные итоги(поверьте они будут плачевными) будут именно вас, приводить одни и те же заученные аргументы годами, короче будете чувствовать себя ДУРАКОМ
ИТОГ:Для регионов: если хотите пройти суровую школу жизни, нервничать, добиваться справедливости(не добьетесь) - отличный вариант. Если хотите - построить карьеру, получать большую зарплату - то в Протеке на 99% это не удастся.

много "бюрократии" и бумажной работы: служебки, пояснительные записки и т.д. Уйма времени уходит на принятие решений даже по пустяковым вопросам - всем надо всё обсудить, взвесить, поразмышлять и только потом будет результат. Надо иметь выдержку.....
Скромные, но душевные корпоративы. Душа требует размаху, а тебя в театр ведут на спектакль собственной постановки посмотреть )))))

При приеме на работу никто не озвучивает того момента, что на складе в коллективе есть психически не здоровый и морально не устойчивый человек.Это пол беды...Сейчас склад ведет очень интересную политику...Уже очень долгое время везде в интернете (да и при входе на склад) появляется объявление о наборе кладовщиков - комплектовщиков, но это не значить, что им действительно требуется персонал.Вы будете там работать до тех пор пока не поднимите вопрос об официальном трудоустройстве (будет это через неделю или через месяц - не важно!!!). После чего Вам сообщают, что Вы не справляетесь, что Вы не выполняете дневной нормы, выплачивают минимальную сумму денег и прощаются...

И так господа Протек изнутри - зарплата в транспортном отделе в основном на уровне 30000-35000 тыс. .
У водителей тоже, хотя тот кто работает по области больше.
Вообщем не айс, если так пересидеть, как вариант, но не больше.
Как прокормить семью на 30000 тыс в Москве ? не говоря уже о покупке машины даже в кредит, ремонте и т.д.
Уже в активных поисках другой работы.
А да забыл на собеседовании перед трудоустройством обещали выше указанную зарплату плюс премии, однако кроме зарплаты не одной премии не видел.

Добрый день!
Уволилась из компании Протек и не жалею. Проработала 7 лет. Из них 3 года в декретном. Когда собралась выходить, оказалось что меня совсем не ждут, место занято и ждите свободной вакансии. Кошмар оказался еще и в том, что так поступают со многими декретницами - нечего сидеть по три года в декретном выходите сразу после родов))) Когда пришла увольняться, было впечатление, что Протек просто вымирает. Народу в коридорах вообще нет. Да и сами "старички" согласны с тем, что дряхлеет компания. Жаль, очень жаль(((

Не работа,а каторга,по 17-18 часов в день.(иногда если повезет 12-13) Что в первую смену с 10-11утра приходишь ближе к 4 ночи,что во вторую с 16 часам к 6-8 утра домой возвращаешься. Какая семья,тут и на сон времени нет. Еще коробок наборных не хватает,на поиски тоже много времени затрачивается.не знаю как там годами работают,с таким графиком сдохнуть можно через пару месяцев. А в выходные спишь целыми днями ни на что сил и желания нет. А на собеседовании нам говорили что график с 10-11 утра до 23-24ч.и вторая смена с 15-16 до 4 утра. Но это бывает только по великим праздникам. Люди приходят и уходят моментально,текучка огромная. А еще всего одна служебная газель,и пока она всех развезет в разные районы города это кошмар,хорошо тем кто близко живет. Короче говоря,если вы хотите пахать сутками и забыть про дом и семью то вам туда!

Проработала 3мес. и поняла , что это не мое. Зарплата маленькая, работы много. Сотрудников очень много из регионов, то есть людей , которые платят за съемное жилье, которые готовы задерживаться после работы на несколько лишних часов, которые подставить могут конкурента. Я видела молодых девочек 25-30лет, у которых не блестят глаза, которые от природы симпатичные, но выглядят серыми мышками, у которых нет личной жизни, только работа и надежда , что если они будут лучшими , то все будет в шоколаде. Начальство очень любит , когда задерживаются после работы, типа когда делают вид , что много работы. Если уходишь вовремя, то все косятся, им же завидно , что у тебя есть семья....