Думал реальную работу предложат, сказали создадут заявку на предприятие куда мне дали телефон. Но позвонил раньше и там сказали что вакансия давно занята. Вместе с телефоном дали памятку, где указан был адрес НПФ Согласие, у которого кстати ЦБ России в июле отозвал лицензию. Отсюда делайте выводы.

Прошу прощения за огромный текст,но накипело!!!Чтобы не писать заново,отправляю текст претензионного письма,которое было отправлено данному грузоперевозчику:
"Настоящим наша компания просит руководство ООО "Деловые Линии" разобраться в ситуации,которая произошла 26.03.13г. и дать аргументированный ответ на вопрос «На каких основаниях ООО «Деловые линии» препятствовали забору принадлежащего нам груза». Далее детально:
19.03.13г. -Наш менеджер подала заявку на забор груза.
20.03.13г. -Нами был получен от вашей компании счет за транспортировку груза и в тот же день счет был оплачен.
25.03.13г.-Наш менеджер созвонилась с Вашей компанией и ей сообщили что груз прибыл. На вопрос можно ли получать груз был получен утвердительный ответ.
26.03.13г.-Наша машина приехала на Ваш склад, и при оформлении документов представителю нашей компании сообщили что Вы груз нам не отдадите по причине задолженности «Грузоотправителя». Не буду Вам описывать наше общение с Вашими менеджерами и разбирательства, которые длились с 11,30 и по 16,00 (запись данных разговоров Вы можете прослушать со своих источников) , хочу написать выборочно (своими словами) ответы Ваших сотрудников:
1) «Мы не будем отдавать Вам груз т.к. Грузоотправитель не заплатил по своим долгам»
2)На вопрос какое мы имеем отношение к долгам грузоотправителя нам отвечали : «Мы не будем отдавать Вам груз т.к. Грузоотправитель не заплатил по своим долгам,а груз его»
3)После того как мы говорили что этот груз наш,мы за него оплатили,а также оплатили за доставку и что мы не несем обязательства за третьих лиц нам сообщали : «Мы не будет отдавать Вам груз т.к. Грузоотправитель не заплатил по своим долгам»
4)Грузоотправитель выслал нам письмо где была ссылка на Гражданский кодекс,а именно федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» где было указано что право на собственность груза переходит к покупателю с момента отгрузки товара со склада Продавца.В данном случае право собственности на груз перешло в момент подписи в накладной ООО «Северный металлоцентр» вашего представителя. То есть с этого момента груз являлся НАШЕЙ собственностью!!! После того как мы попросили Вашего сотрудника принять это письмо или сообщить адрес почты,на кот.возможно было бы отправить данное письмо Ваш сотрудник Румянцев Борис Анатольевич снова!!! отвечал «Мы не будем отдавать Вам груз т.к. Грузоотправитель не заплатил по своим долгам» .Письмо принимать не хотел,с руководством не соединял,а твердил только одно : «Мы не будем отдавать Вам груз т.к. Грузоотправитель не заплатил по своим долгам»
5)Далее нам было предложено заплатить долг за «Грузоотправителя».Данное предложение вообще не выдерживает никакой критики!!!ПОЧЕМУ мы должны платить за третье лицо???Может нам заплатить за всех Ваших должников???Это долговые взаимоотношения Ваших организаций и Вы обязаны с ними разбираться сами,а не впутывать нас. Нами перед Вашей организацией были выполнены ВСЕ наши обязательства.
6)Далее нам было сказано о пункте договора 4.7.,в котором сказано «В случае не оплаты Клиентом/Плательщиком выставленных Экспедитором счетов или наличия у Клиента иной задолженности перед Экспедитором, последний имеет право удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения, понесенных Экспедитором в интересах Клиента расходов или, по усмотрению Экспедитора, до предоставления Клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения расходов. В этом случае Клиент также оплачивает расходы, связанные с удержанием имущества. За возникшую порчу груза вследствие его удержания Экспедитором, в случаях, предусмотренных настоящим пунктом, ответственность несет Клиент». Ключевым словом в данном пункте является КЛИЕНТ.Если поднять договор (а именно преамбулу договора) ,то КЛИЕНТОМ является наша компания ,но НЕ ООО «Северный металлоцентр»!!! После того, как об этом было сказано Румянцеву Борису Анатольевичу,он начал говорить что между нами договор не заключен,и что это указано в накладной,которая находится у грузоотправителя. Мы затребовали данную накладную у ООО «Северный Металлоцентр» ,пункта где было бы написано что мы отвечаем за их долги НЕТ… И БЫТЬ НЕ МОЖЕТ!!!
7)Далее у нас к Вам вопрос :почему,если в вашей компании действуют свои,отличные от законодательства Российской Федерации законы не предупреждаете ЗАРАНЕЕ об этом ваших клиентов,которые знать не знают,что оформляя заявку на забор груза у Вашей компании,они автоматически берут на себя обязательства по оплате всех неразрешенных долговых вопросов Вашей компании??? Ваши сотрудники обязаны были поставить в известность наших менеджеров о возможности таковой конфликтной ситуации еще в момент оформления заявки,а не сообщать по факту что вы конфисковываете (по другому не возможно квалифицировать ваши действия) НАШ груз.Тогда наша компания не стала бы пользоваться вашими услугами…на рынке достаточно честных перевозчиков.
8)И последнее:на каких основаниях Ваши сотрудники занимаются вымогательством,а именно: «Заплатите за ООО «Северный металлоцентр и тогда мы отдадим Ваш груз»? Возможно нам в следующий раз нужно будет закрыть долги еще парочки Ваших должников???..Еще раз повторюсь:долги ООО «Северный металлоцентр» перед Вашей компанией это сугубо Ваши долги и нас они не должны касаться!!!
В ИТОГЕ:
1)целый день был убит на «аргументированное и интеллектуальное» общение с вашими операторами,где кроме
«Мы не будем отдавать Вам груз т.к. Грузоотправитель не заплатил по своим долгам» и вымагательства оплатить ЧУЖОЙ долг ничего не было озвучено
2)Было потрачено безумное количество нервов и сил на безутешные попытки донести суть до сотрудников либо связаться с руководством.
3)Были потрачены впустую денежные средства за прогон машины
4)Простой в производстве, из-за Вашей ошибки, грозит СЕРЬЕЗНЫМИ !!! штрафами
5)Целый день объяснения двух наших сотрудников с Вашими вылился в невыполненный объем работы нашего отдела.
Надеемся на БЫСТРЫЙ ответ с Вашей стороны т.к.металл нам нужен был еще СЕГОДНЯ.Ждем предложения по разрешению и компенсированию данной конфликтной ситуации,а также наших затрат."
27.03.13г. ответ был получен в устной форме:"МЫ НЕ ОТДАДИМ ВАМ ГРУЗ"

Жду расчёта при потери карточки больше месяца(((

плохого сказать нечего

КОШМАР!!!!!! была в гостях с 4 летним ребенком!вызвала такси...пришло смс машина прибудет в 00.36....одела ребенка стоим ждем!!!! ни ответа ни привета!!!!! звоню! спрашиваю где машина???? оператор Елена. ДЕЖУРИВШАЯ В НОЧЬ НА 22 ФЕВРАЛЯ 2015 ГОДА!!!!! отвечает сейчас буду искать где он!(водитель) ОБАЛДЕТЬ( стою с ребенком на улице) приходит смс машина будет в 01.00 !!!! конечно разница в 30 минут фигня!!!! стою жду...с ребенком...на улице!!!! время 01.00 тишина....пошла на дорогу поймала частника!!!! приехала домой,звоню в фирму!!!! Оператор Елена сказала что б я проспалась и звонила с претензиями завтра!!!! это вместо извинений,.....а я позвоню!!! и приеду напишу письменную жалобу!!!!!! и что самое главное,водитель о подачи машины так и не позвонил!!!!! а я ждала его с маленьким 4 летним ребенком!!!!!!

КОШМАР!!!!!! была в гостях с 4 летним ребенком!вызвала такси...пришло смс машина прибудет в 00.36....одела ребенка стоим ждем!!!! ни ответа ни привета!!!!! звоню! спрашиваю где машина???? оператор Елена. ДЕЖУРИВШАЯ В НОЧЬ НА 22 ФЕВРАЛЯ 2015 ГОДА!!!!! отвечает сейчас буду искать где он!(водитель) ОБАЛДЕТЬ( стою с ребенком на улице) приходит смс машина будет в 01.00 !!!! конечно разница в 30 минут фигня!!!! стою жду...с ребенком...на улице!!!! время 01.00 тишина....пошла на дорогу поймала частника!!!! приехала домой,звоню в фирму!!!! Оператор Елена сказала что б я проспалась и звонила с претензиями завтра!!!! это вместо извинений,.....а я позвоню!!! и приеду напишу письменную жалобу!!!!!! и что самое главное,водитель о подачи машины так и не позвонил!!!!! а я ждала его с маленьким 4 летним ребенком!!!!!!

рабский труд за гроши, зарплата за гранью выживания. зато список всевозможных штрафов аж на 2 печатных листа. нет официального оформления, работа по т.н. "трудовому договору", но никакого договора там нет, одна профанация его-работник никто и звать его никак, а работодатель царь и бог. Не зря текучка у них колоссальная и их объявления о приеме на работу регулярны

Есть сложности, иногда много работы, приходится задерживаться

отсутствует корпоративная жизнь, с карьерным ростом проблематично.

Зарплату задерживают (причем не только черную часть, но и белую)
Объем работы о-очень приличный (постоянные цейтноты и дедлайны) при том, что его скидывают часто на тех, кто вообще не должен этим заниматься! Одному человеку (который и швец, и жнец - кучу функционала выполнял в одном лице) вообще не хотели отпуск давать после полугода ишачанья!
В целом, дедлайны - нормальная штука для ТВ при условии, что работа организована эффективно и грамотно, чего на ТВ "Смена" нет, хотя попытки и были.
Техника устаревшая морально и физически - постоянно что-то ломается, тормозит, глючит, материал теряется.

Вообще, после некоторого времени работы там, сложилось впечатление, что люди что-то делают, торопятся, стараются, пытаются уложиться в сроки, но не понятно РАДИ ЧЕГО? Зачем вообще нужен этот канал и какую пользу может дать? Четкого понимания своей целевой аудитории нет, никакой статистики нет, продвижение на таком зачаточном уровне, что его и продвижением-то не назовешь! Кажется, что канал существует просто для распиливания денег. Потому как не понятно вообще кем и откуда финансируется черная часть.
Обещают процент за приведенных клиентов - а потом просто кидают с этим процентом. Так при мне двоих людей накололи.

С мая по июль получил чуть больше 15000(Что положено по договору), так называемую чёрную или премиальную часть задерживают без внятных объяснений и каких либо сроках(справедливости ради, мужики говорят давали чётко). Директор на собеседование всё так красиво рассказал (сказочник), работа в помещение, инструмент робу выдают, питание супер, в общежитие чисто.
1. обещал зарплату от 40000 как обещал так и платит не больше не меньше(как-то прилетел, а работяги ему и говорят где 40 у всех 39970 у кого меньше. А он и говорит надо посмотреть табель у кого меньше ну, а если всё ровно добьём до 40).
2.Проэкта нет, а то что есть не бьётся. Про снабжение молчу.
3.Два месяца подходят к концу не робы не инструмента.
4.Питание по талонам, про вкусы молчу, талоны завтрак 120, ужин 180, обед 200. взять можно только что приготовлено выбора 0, выход гарнира 150гр.
5.В общежитии правда чисто, за этим смотрят уборщицы и охрана, периодически досматривая комнаты и сумки при входе, чуть что рапорт(при обнаружении например Пива в сумке или пепла за унитазом(хотя возможно ты им просто не понравился, разбираться не кто не будет)), и приказ на выселение(домой на поезде с вычетом из зарплаты проживания, питания и проезда).
6.Сюда отправляют быстро, а обратно билет ждут минимум 10 дней(раньше двух месяцев даже разговаривать не будут и того получается едешь на два месяца, а будешь два с половой)
Короче не рекомендую сюда ехать.
Тел. Начальника участка ШарыповаАлександра 89138982476
Мел.Мастера Куневский Андрей 89841412112

Всё расписано выше

Довелось одному водиле в самом прямом смысле слова ВЛЯПАТЬСЯ в «чудесную» компанию ООО «ФлитКомпани», которая занимается грузоперевозками. Сначала 9 месяцев работа была неофициальной и заключалась в оказании услуг такси юридическим лицам на своем автомобиле. Бензин и ремонт за свой счет. Потом стали давать поручения от самой компании: съездить в ту или иную организацию с документами, отвезти кого-либо куда-нибудь и т.д. Работа оплачивалась следующим образом: в городе почасовая оплата, за городом – километраж. При этом можно было всегда отказаться.
Потом последовало предложение подвесить официально трудовую книжку якобы для того, чтобы и книжка работала, и зарплата была белая, и на законном основании выписывать доверенности на имя водилы. А самое чудесное - НА ПРЕЖНИХ УСЛОВИЯХ, т.е. как и в такси (в городе почасовая оплата, за городом оплата километров, на своем авто, бензин и ремонт за свой счет, свободный график).
Вот тут и произошел тот самый ВЛЯП: менеджеру, которая занималась такси, запретили водиле давать заказы и сказали водилу не трогать и в его работу не лезть. Работа перенеслась только на цели ФлитКомпани: бесполезное просиживание в офисе по 3-4 часа в ожидании, когда же, наконец, созреет мысль, куда водилу послать, при этом водиле велено приехать в офис в связи с острой необходимостью. Отказаться уже нельзя «Вы у нас оформлены». Чьих-то детей от репетиторов надо забрать, и домой отвезти и плевать, что нет детского кресла. К чьим-то детям репетитора привезти. Из офиса звонят все подряд – надо то, надо се; какие-то левые поручения. Да еще вдобавок приходилось возить директора по развитию, которая почему-то решила, что водила ее личный водитель и, в его обязанности входит возить ее по личным делам в рабочее и не рабочее время. То ей баночку меда надо домой привезти, то отвезти в Ашан, Максидом, О’Кей и т.д. Поехали в милицию, все заняло 30 минут, остальные полтора часа были потрачены на Ашан. А на работе всем рассказывается либо о труде в поте лица, либо о том, что водила ее специально медленно возит по пробкам. «Не паркуйтесь со мной», «Музыку выключите», «Зачем нужна дистанция, чтобы в нее всех пропускать?», в тесном проезде между домов, где припаркованы машины и двум авто уже не разъехаться: «Зачем Вы его пропускаете?! Езжайте прямо!», водила спрашивает: «В лоб что ли ехать?», в ответ: «Нечего его пропускать, езжайте на него, пусть он нас пропускает!», а ему некуда сдавать. И это говорит человек у которого ни прав нет, и как водить машину нет ни малейшего представления, и своего авто тоже нет. Понятия расстояний там тоже смутные: Обводный 14 ( на углу с пр. Обуховской Обороны) и улица Степана Разина - это совсем рядом, просто по пути, а деревня Порошкино Всеволожского района – это вообще город. До маразма просто! Да еще и дверями от психоза шваркает каждый раз, как в своей машине. Когда в компании возникает задолженность со стороны партнеров в миллионы рублей, надо принимать срочные меры по возврату денег в фирму, ну так делают нормальные руководители. Но тут приоритеты расставлены в другом направлении: вместо экстренной развозки выставленных счетов почему-то лучше поехать в цветочный магазин и поковыряться в букетиках часа два, или послать водителя на почту дважды за день, сначала получить письма, а часа через 2-3 отправить письма, а еще круче послать водилу за сувенирами.
Водила работает, все делает. А потом как подсчитали, во что все эти извозы вылились, так и приплыли. Тут же под предлогом плохого анализа работы такси была уволена менеджер, которой в свое время было запрещено влезать в работу водилы. Было проведено собрание и под страхом увольнения всем сотрудникам запрещено общаться с этим менеджером. А на самом деле просто нужно было трудоустроить очередного родственника директора. Водилу обвинили в каких-то приписках. Инкриминировали ему какие-то подачи машины по 700 рублей. Водила говорит: «Покажите мне, где у меня это в маршрутном листе написано» - не показывают, не знают. Оказалось, что документы в несколько адресов вообще бесплатно возить надо было, и еще не факт, что документы водилой доставлены (можно подумать, что документы сами прилетели по месту назначения). КАД – это вообще город, хотя во всех такси КАД оплачивается дополнительно и на въезде на КАД стоит знак «Конец населенного пункта». Никто, оказывается, водилу не просил возить эту склочную директрису по развитию, которая про диарею другого директора (мужа Генеральной) оповестила весь офис и считает, что все кругом недоумки, а она одна работает и без нее Генеральная не в состоянии вызвать своему мужу врача, чтобы спасти того от поноса. Договоренностей по водилиной зарплате тоже никаких не было, и Генеральная не знает, с кем и о чем водила договаривался. Но на каком основании тогда до сих пор водиле начисляли зарплату именно согласно договоренности неизвестно с кем? Выходит, что правая рука не знает, что делает левая, а Ген. дир. не вникает в то, что подписывает? Какие-то водилины родственники им козни строят, хотя его родственники там отродясь не работали и, что такое «ФлитКомпани» и с чем это едят, они даже представления не имеют. И т.д. и т.п. Короче говоря, на зарплату водилу кинули. Заплатили среднерыночную стоимость услуг курьера и привет. Если водила курьер, то в его обязанности не входило развозить сотрудников и их родственников, а если водила такси, то и платите как в такси. Водиле было сказано, что у них столько водители грузовиков не зарабатывают. А они, так на минуточку, не работают на своих автомобилях, на своем топливе, не ремонтируют грузовики за свой счет и не носятся по всему городу, как вшивые по бане: загрузились в пункте «А» и поехали спокойненько в пункт «Б»! Еще хватило наглости спросить, будет ли водила продолжать работать!
Ну, это страшная история, которая произошла с моим знакомым водилой. А вот другая история, что происходит с работником, если вдруг с ним случился какой-нибудь недуг на работе.
Работал дяденька завгаром. И вот находят этого дяденьку около 5-ти часов утра в гараже на полу без сознания. Тут надо бы скорую вызывать, а нет! Сначала дяденьку грузят в грузовичок и вывозят за территорию предприятия, да подальше, чтоб избежать несчастного случая на производстве, а только потом вызывают скорую и врут, что тут дяденьку и нашли. Через несколько дней дяденька умирает в больничке. Но ему несказанно повезло! Т.к. он является каким-то родственником Генерального директора, ему организовывают и оплачивают похороны. Всем сотрудникам строго настрого запрещено общаться с полицией и как-то комментировать происшествие. Вот вопрос: а если бы дяденька не оказался родственником Генерального директора, кто бы хоронил и стали бы вызвать скорую, или бросили бы там, куда вывезли?
Вот такая чудесная компания! Засилье директорских родственников под предводительством директора по развитию устраивают тотализатор на человеческих отношениях «бросит или не бросит». Людей, которые реально приносят прибыль, выживают. Как правило, хороший менеджер уводит с собой часть клиентов. На это наплевать. Главное родственники устроены. Не понятно, как с остальными водителями, но в такси и в курьеры к ним ходить работать не стоит. Да и в коллективе атмосфера нездоровая, серпентарий какой-то. Есть правда и хорошие люди, фамилии называть не надо, а то их уволят еще.
Пишется это уже не ради денег. Пусть эта шатия-братия ими подавится. Просто это мысли, которыми с кем-то надо поделиться, чтобы уберечь людей от подобного горького опыта.

много

В цій фірмі зовсім не думають про своїх клієнтів,не дотримуються своїх обіцянок, на виклик тривожної кнопки наряди приїжджають за 20 хвилин, власних груп реагування мало звертаються до інших охоронних фірм щоб вислали наряд до об'єкту,на скарги не звертають уваги,шарашкина контора а не охорона фірма.