сам сталкивался в работе с Алиной. Девушка явно была не на своем месте, но ее уже уволили.

слишком много вопросов на собеседовании и мало общения

Живу в Одессе, нашел работу в Одессе, устал ездить

Работа с кадрами по сравнению с другими компаниями мягко говоря не очень. Две хрюши пытались что то млямлить мне больше часа в переговорке, а время если честно поджимало, тогда я в первый раз пожалел что потратил время на дорогу к ним(сам из Одессы). Затем они вышли, я 20 мин просидел в одиночестве и пришел их тех лид(Сережа если память не изменяет) с распечатанными на А4 вопросами. Вроде бы все...»

Желаете быть обманутым и так чтобы еще постоянно вам хамили, что же - это работа вашей Мечты! Средний уровень интеллекта офиса, равен среднему в коровнике. Ввода в должность не будет, но отвечать придется за тех трёх, что были перед тобой. Ребят с регионов (региональные, территориальные и др) старайтесь не запоминать, не пригодиться да и устанете. Вы их видите в первый и последний раз. Вам пожал руку и пообещал что-либо САМ Генеральный Карелко Ярослав Михайлович,- не обольщайтесь, только что он сделал для вас слишком много и похоже, что вы ему уже должны. Поговаривают, что он "сидевший". Обилие сплетен - это еще один "конек" компании. При отсутствии выбора все равно не вернулся бы в данную организацию.

Напишу о работе водителей! НЕ соглашайтесь на эту работу. Без сна и отдыха, с задержкой заработной платы, и с хамским отношением руководства вам придется столкнуться если вы устроитесь в эту компанию водителем. Проработав двое суток за баранкой вам вряд ли дадут отоспаться. Недостачи и недовесы- все вычтут из вашего заработка! Некоторые засыпают за рулем и попадают в неприятности. Кроме всего прочего ты и водитель и экспедитор и грузчик одновременно. Люди для них просто череда постоянно меняющихся роботов! Кроме всего прочего ты и водитель и экспедитор и грузчик одновременно.

Высокая загрузка, огромные объемы участков, низкая зарплата, физически очень тяжело работать.

требования очень строгие, з/п не соответствует загрузки озвученной на собеседование.

Много физически сложной работы, отсутствие роста зарплаты в не зависимости от нагрузки, сезонная работа.

Как только в ноябре 2010 года учредители продали клуб китайцем, то фактически клуб закончил свое существование.

Поувольняли всех, кого можно. Точнее все те, кого кинули на зарплату ушли и пытаются выбить деньги через прокуратуру. Идет бесконечная стройка в клубе. Походу денег нет не только рассчитаться по долгам З/П, но и на стройку. В клубе все разворовано, в счет заработных плат. Свет, звук отсутствует. Нынешний хозяин клуба КИМ Эдуард Федорович. Никому не платит, долги не отдает. Развалил 3 заведения в Москве. Живет в долг, по кредитам не платит. ООО "Атлант" принадлежит тоже ему, но это совсем другая история.

нет

Это уже не тот добрый, знаменитый, хороший ДЕРБЕС.... От него ничего не осталось... Осталось только стадо нервных, эгоистичных, подлых (подставят везде и всегда, только бы выгородить себя) людей... Все хорошие сотрудники давно покинули Завод....

Это уже не тот добрый, знаменитый, хороший ДЕРБЕС.... От него ничего не осталось... Осталось только стадо нервных, эгоистичных, подлых (подставят везде и всегда, только бы выгородить себя) людей... Все хорошие сотрудники давно покинули Завод....