Добрый день, внесу и я свою лепту. Надеюсь, кому-то поможет. Наша компания работала со СДЭКом с начала 2014 г. Процедура работы с курьерскими службами вроде бы стандартная: вызов курьера-доставка посылки-счет на оплату и акт выполненных работ-оплата. Так и работали, пока не выяснилось, что при тех же объемах отправки, СДЭК начал выставлять нам счета на суммы в 2-3 раза больше, приписывая какие-то накладные, которых в помине не было.
Начали выяснять суть проблемы. Оказалось, что у СДЭКа произошел некий сбой системы, и программка самостоятельно начала выдумывать небылицы: печатать, подписывать и отправлять завышенные счета в наш адрес. Далее, сделали пересчет, вся переплаченная нами сумма осталась на счету СДЭКа в качестве авансовых платежей в счет будущих отправлений. В общем, на тот момент ситуация вроде бы разрешилась.
Проходит 3 месяца, и СДЭК присылает нам акт сверки. По акту, наша фирма вдруг оказалась должна СДЭКу немалую сумму денег по тем самым небывалым накладным, по которым произвели перерасчет. Кроме этого, добавились еще какие-то накладные. На наш вопрос откуда они берут эти накладные, ответ не поступил. Мы в их адрес выслали свой акт сверки, по которому задолженность в чью-либо пользу отсутствует.
Проходит еще месяц, поступает звонок от СДЭК. Некая мадам (видимо в прошлом коллектор) требует от нас ту самую сумму денег, угрожает судебными преследованиями. При этом, ни одного документа, подтверждающего нашу задолженность (накладные, подписанные акты) предоставить не может.
Делаю для себя два возможных вывода:
1. Мошенники
2. Неквалифицированный персонал

Читаю много отрицательных отзывов клиентов компании,типа заказы везут месяцами,я объясню как это всё выглядит изнутри.Так вот ваш заказ доставляется до Москвы действительно быстро,но самое интересное происходит на складе в Москве,кладовщикам нужно не максимально удобно по маршруту курьера выдать ему товар на доставку,а просто тупо выдать со склада курьерам все заказы и если он не выдаст то получит по шапке от вышестоящего руководства,а как планировать маршрут-это проблемы курьера(самому лично давали 42 заказа,разбросанные по разным концам Москвы и ближнего подмосковья)и это всё нужно за день развести,а пробки и т.д не кто вообще не учитывает,и по факту я отвозил заказов 15,остальное назад на склад....логистики вообще нет,вот так Ваши заказы и катаются месяцами у курьеров в багажнике...

ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ КАЧЕСТВО ОБСЛУЖИВАНИЯ! Никому не советую эту организацию!
Пытался с ними работать как интеренет магазин, отправил определенное количество посылок за месяц через них. В итоге в реестор попало лишь 1/3 из всех посылок сделанных за этот месяц остальная часть будет формироваться не известно когда!!!Деньги да же за то что сформировали не перечисляют! Дозвониться до эксперта не реально!!! В добавок повесили на меня долг 370 рублей за доставку которую оплачивали.Пытаюсь получить с них свои деньги и забыть как страшный сон эту контору!!!

Компания - лохотрон

Но после собеседования, обещали что перезвонят через 1-2 дня из Воронежского филиала, но позвонили через неделю, не помню как зовут девушку, единственное что спросила зачем Вам РАБОТА. Вообще дебильный вопрос. Ответив на него что РАБОТА для меня это в первую очередь деятельность приносящая доход организации в которой я работаю и соответственно мне. Тут она сказала что давайте возьмем тайм-аут и через еще неделю прислала отказ на HH.ru

Отдел продаж Москва. "Сколько в цирке не бывал, но такого ещё не видел" - лучший лозунг для СДЭКа. Постоянная текучка кадров, бухгалтерия матерящаяся как доярки, штрафы, высосанные из пальца, и самый главный гость программы - деспотично-безумная директор по продажам Аверина Светлана Владимировна. Это помесь Гитлера и Екатерины II - говоря простым языком, похотливая старая тётка, падкая на молоденьких мальчиков, создавшая в отделе продаж карцер, в котором измывается над своими жертвами. Участь у парней в отделе продаж незавидная - те, на кого пал выбор, или подчиняются ее воле, или лишаются головы (своего рабочего места), если не желают понимать недвусмысленных намёков владычицы). Третьего не дано. Никто не имеет право ранить самолюбие стареющей королевы. Красивые и молоденькие девушки - вы уже поняли, что ваша жизнь в королевстве будет скоротечна:) я слышал жуткие истории о том, как Аверина избавлялась от красоток с осиной талией и 3 размером груди, и как на собраниях она жадно разглядывала их с ног до головы и её слоистое тело начинало трясти от ярости. Ибо, повторюсь, нельзя показывать Авериной Светлане то, чего она лишена. Я рад, что избавился от этой компании, но послевкусие осталось, будто меня заставили сняться в страшном историческом фильме.

Откликнулся на вакансию курьер.Отказали без объяснения причин.Нарушение закона о труде.Было написано курьер ,опыт приветствуется.У меня большой стаж работы в логистике,в том числе работал курьером более 3-х лет.Есть рекомендации.Несолидно.Не советую туда обращаться.

Назначили собеседование: дата, время - всё, как положено. Приезжаю в этот офис (если его можно так назвать), и что же слышу: "Человека, проводящего собеседование, сегодня нет". На мои возмущения ответили, что вообще-то мы уже нашли человека, и вы нам ну нужным.
Ну это вообще нормально ? Люди время и деньги тратят, а тут такое отношение.
Обходите за километр эту шарашкину контору!
Уверен, что качество услуг там на таком же уровне, как и обращение с людьми!

Отвратительная служба доставки! Отправляла 5 раз и два раза очень сильно подвели, не привозят в назначенный срок, хотя посылка уже несколько дней в городе. Качество доставкина 2. Если сам в твердую коробку не упакуешь, приедет все измятое! И писать им пезполезно!!!!! Они не реагируют НИКАК на отзывы!

игра в одни ворота - хотя каждый курьер ИП-ник и в договоре прописано, что все изменения в работе должны согласоваться между работодателем и ИП, а в реальности ставят перед фактом, что у вас со следующего месяца будет минимум точек не 23, а 29, естественно работы становится больше, а з/пл не прибавляют, то есть у работодателя прибыли становится больше, а в кармане курьера остается так-же. Раньше по субботам платили полуторный оклад, сейчас это убрали, мотивируя тем, что типа эти точки идут в среднесуточные будние дни, а одну субботу нужно обязательно отработать, хотя многие не хотят работать по субботам, это называется добровольцы по приказу. А в январе вообще многие хотели заработать и выходили чуть ли не все выходные, когда прошёл месяц перед зарплатой за неделю до всех довели, что в январе мало рабочих дней и на 30 процентов все получат меньше з/пл. И всех лишили на 30 процентов, а по деньгам выходило от 10 до 25 тыс. рублей, без приказов, а должны были довести приказ в декабре, что з/пл меньше на 30 процентов под роспись каждому и многое другое, короче обманывают как хотят, хотят прибыли много, а денег курьерам платить меньше вот и придумывают новые введения. Программа постоянно висит, что влияет на удлинение рабочего дня + приедешь на склад сдаваться, везде очередь к кладовщикам, потом в кассу. Потом домой приезжаешь в часов 10-11 вечера. и многое другое, когда устроитесь узнаете. всем удачи.

Уважаемые менеджеры по качеству, очень хорошо, что вы читаете данные отзывы, обращаюсь к вам - сейчас начнется предновогодний наплыв работы, поспособствуйте в решении вопросов с увеличением штата нормальных работников склада. Мало того, что из-за увеличения трафика движения и погодных осадков перемещение по Москве сильно усложняется, так и то, что с утра на час, а то и более позже выезжаешь из-за того, что тебя не могут просто отгрузить.

Обещают 30000 оклад, 10000 за выполнение доставок в бригаде, в реале 7000, 5000 за выход во все дни (если сломался - минус 5000, минус день, минус точки и не ипет), 2000 за амортизацию. Если машина новая - это не на долго, 10000 км за 2 мес, стабильно. Соответственно если считать расходы на авто, то не очень.

Руководство плюет на сотрудников ,вину скидывают всегда на курьера ,штрафуют за все подряд.Застовляют работать много ,зп не повышают и при каждой возможности урежут .Островский ,на все закрывает глаза,хотя жалобы постоянно .Кто много говорит ,того увольняют .Не нравится ,ни кто не держат ,ответ всегда простой .Ребята стараются работать ,а из них делают рабов.70 доставок ,для второй смены или 120 в первую смену .Вопрос один только ,(с головой у людей в порядке ???)) Как развесит такое количество и плюс заявки собирать .Вообщем проработав ,понял что валить из этого Ада надо и не боятся найти новую работу ,где будут тебя ценить и ходь как то уважать.Всем ребятам того желаю .не бойтесь от туда уйти ,работы полно .Чем в этом отстойнике сидеть

1. Зарплата ( оклад + "бонусы", а в свою очередь бонусы режут штрафами о которых ты узнаешь после их нарушения. Штрафуют охотно, не разобравшись в ситуации.)
2. Работа на своем авто ( Хоть и говорят, что оплачивают бензин и амортизацию авто, но в итоге за месяц получаешь 2000 за бензин (считают по цене 92 всегда) и 2000 за амортизацию. Авто просят иномарку при поступлении на работу)) За время работы машину убил.
3. Пропустил день минус 5000 тыс рублей ( Автомобиль вышел из строя 2 дня отсутствовал, вроде уважительная причина -10000 в итоге)
4. График работы ( Работал вечерним курьером. По графику загружают вечерних с 11 до 12, приезжать надо как можно раньше, т.к. есть срочные доставки до 12, но и есть вечерние доставки с 18-00 и вот заканчиваешь в 15-30, но нужно ждать 2 с половиной часа, чтобы доставить одну посылку в 18-00. Хотя есть пункты выдачи заказов клиентам по всему району, где все вечерние доставки клиенты могли бы сами забирать, тем самым упростили бы работу курьерам и поберегли бы нервы клиентам, ибо каждый вечерний курьер работает с мыслью как не доставить посылку, а избавиться от нее любым способом ( сменить адрес, перекинув курьеру в другой район; объяснить, что товар сомнительного качества и не стоит его брать; ну или просто нахамить, чтоб у клиента желание пропало с ним встречаться).
5. Коллектив ( Клиент в миссии компании стоит на первом месте, так, что вами ни кто дорожить не будет. Текучка постоянная, курьеры даже не здороваются друг с другом, потому что каждую неделю увольняются и устраиваются люди...
6. Трудового договора с вами не заключают, ты должен оформить ИП. Налоги сам платишь. Трудовые споры решаются твоим увольнением...
7. Обедов нет в течение дня.
8. В итоге максимальную з/п, что я получал было 48 тыс., при этом нужно авто заправить, отложить на налоги, отремонтировать авто...