Доброго всем дня. Проработала в компании всего год и ушла в декрет. Сейчас немного скучаю по работе. Работать в Экодаре нравилось. Задачи интересные, но требуется много внимания к деталям. Лояльное и человеческое руководство. За время работы со многими подружилась.

Это нонсенс просто!!!

Корпоративы зачётные) Наконец-то нашел работу с нормальной зарплатой и не в продажах.
Офис уютненький, без машины добираться легко.
Работает большей частью молодежь, что не может не радовать. Начальство требовательно, особенно к консультантам, а они к нам, но общий язык пока находим.

сразу привлек соцпакет и дмс когда устраивался. много разных слухов ходтло но по итогу оказалась что все это бред полны. кто не хочет и не умеет работать и распускает потом слухтю лично меня моя работа устраивает. тут все четко слажено и както стабильно. выплаты вовремя на заводе четкая дисциплина. мне это нравится

У меня должность водителя в компании Бульбаш. В общем доволен условиями, платят вовремя, отпуска дают, больничные оплачивают, но я редко беру. Адекватное начальство.

Добрый день! В начале года семьей попали в аварию на машине. Обратились в свою страховую компанию, подали заявление о компенсации вреда. В официальном ответе нам указали, что будет выплачено только сорок тысяч рублей, хотя согласно оценки независимого оценщика сумма ущерба составила 140.000!! Вот и пришлось за помощью к юристам МАЮ идти. Ознакомившись со всеми документами, юрист решил подготовить досудебную претензию в страховую компанию. Но ответа не было и тогда сотрудники МАЮ подготовили иск в суд. Процес мы выиграли, ура))

Зарплата вовремя, хороший коллектив, нормальный офис

Мы нашей фирмой открыли МТТ бизнес примерно месяца четыре тому назад. Искали что-то новое, ведь предыдущий оператор немного разочаровал своими тарифами. С данным партнером все пока хорошо, связь у них качественная, предусмотрена бесплатная связь между офисами, а их у нас аж 8 штук!! Мы подключили многоканальный номер, поэтому теперь одновременно моем принимать до 100 звонков! Ни один входящий не упускается благодаря этой услуге. Короче, плюсы налицо!

Зарплата 50 % белая, на карточку сбербанка,50 % в конверте . Можно поговорить о ее повышении в индивидуальном порядке, например, у меня повысили 1 раз за 2 года. Переработок практически нет, если перерабатываешь, то можно компенсировать отгулами. Полностью оплачиваются поездки по работе Гибкий график, приход от 9 до 10 утра. Отпроситься - без проблем. Текучка низкая, большинство работает уже несколько лет. Коллектив хороший, давления со стороны руководства нет. Есть долгосрочные проекты, периодически возникают новые. Работа идет по скраму, без религиозного фанатизма. С конца осени до весны низкая загрузка, потом появляется достаточно много . Работаю у них очень давно и те кто работали или работают в этой компании знают ситуацию и ссудами и как они образовались и каким образом некоторые компании их выигрывали. Что по присоединению электросетей, так что в этом плохого ? Люди хорошо знают свою работу и помогают заказчикам сократить их расходы по технологическому присоединению на законных основаниях.

за мои 18 лет стажа по категории делко пока лучшее место где я тянул ляму. до делко работал в магните, лори, дебил трансе. где то механикам безразлично состояние машин, где то водителям неделями приходится выпрашивать запчасти. в магните могли отправить на неисправной машине: сломаешься - позвонишь, может кто и приедет…в делко наоборот гребаные очереди к механикам перед рейсом так как они дотошно все смотрят но это блять правильно конечно ведь это моя жизнь и мне уже до сраки надоело как раньше на трассе стоять и ждать чуда или помощи если машина подвела. зарплату дают как обещали никто не наебывает. но от логиста все зависит бывают месяцы когда рейсов мало и логист просит потерпеть но и тогда зп ниже 50 косарей не падает

за мои 18 лет стажа по категории делко пока лучшее место где я тянул ляму. до делко работал в магните, лори, дебил трансе. где то механикам безразлично состояние машин, где то водителям неделями приходится выпрашивать запчасти. в магните могли отправить на неисправной машине: сломаешься - позвонишь, может кто и приедет…в делко наоборот гребаные очереди к механикам перед рейсом так как они дотошно все смотрят но это блять правильно конечно ведь это моя жизнь и мне уже до сраки надоело как раньше на трассе стоять и ждать чуда или помощи если машина подвела. зарплату дают как обещали никто не наебывает. но от логиста все зависит бывают месяцы когда рейсов мало и логист просит потерпеть но и тогда зп ниже 50 косарей не падает

за мои 18 лет стажа по категории делко пока лучшее место где я тянул ляму. до делко работал в магните, лори, дебил трансе. где то механикам безразлично состояние машин, где то водителям неделями приходится выпрашивать запчасти. в магните могли отправить на неисправной машине: сломаешься - позвонишь, может кто и приедет…в делко наоборот гребаные очереди к механикам перед рейсом так как они дотошно все смотрят но это блять правильно конечно ведь это моя жизнь и мне уже до сраки надоело как раньше на трассе стоять и ждать чуда или помощи если машина подвела. зарплату дают как обещали никто не наебывает. но от логиста все зависит бывают месяцы когда рейсов мало и логист просит потерпеть но и тогда зп ниже 50 косарей не падает

+++++

Возник вопрос регистрации индивидуального предпринимателя, когда решила делать на заказ авторские елочные изделия. Боже, бумаг и времени нужно былою уйма, голова пошла кругом. На одном из форумом добрые люди посоветовали искать специализированную компанию. Вышла на Бизнес Класс и сразу позвонила, предложили приехать. В офисе сказали, что сумма их услуг всего 3300 рублей составит и понадобится 3-4 дня на все. И правда, в эти сроки и вложились, все супер)) Рекомендую этих ребят!