Недавно уволился из АСАПа и очень жалею. Коллектив хороший, ни разу ни одного конфликта ни с кем не было, все вопросы можно решить быстро и с выгодой для обеих сторон. План по заказам сейчас почти во всех компаниях ставят, не понимаю что люди возмущаются! В АСАПе он, по крайней мере, не завышен!

Здравствуйте,много перечитала отзывов об этой компании и отрицательных,и положительных,вот и задумалась,может пойти к ним на работу,но есть конечно сомнения,ребята,подскажите,стоит ли идти к ним работать,условия "человеческие"?

Собирался написать отзыв. Пожаловаться т.с. Но увидев массу отрицательных, хочу внести лепту в справедливость.
Зарплату рассчитывали неверно - это правда. Но всем доплатили через несколько дней. Штрафуют? Это правда. Но почему это возмущает? Вас же не удивляют штрафы ГИБДД? Раз пришли в эту компанию, будьте добры выполнять правила. Требую план? А что здесь неправильного? Вам хочется работать на себя? Купите себе машину, получите лицензию, работайте на себя.
Про хорошее. Машины новые. Попал в аварию и не виноват - дают другую...опять же новую. График работы любой. Сделал план, "украл" себе в карман, никто ничего не предъявляет. НО....сделай план. Вот стоят ребята у Сокольников. Заказы не берут от диспетчерской (и правильно делают), план сдают на 20-30% больше и на кармане оставляют минимум тыщу. Вот и выходит...И з/п и плюс левак.
Надо по своим делам - бери за свой счёт и иди. Потому что нет выработки за месяц. Сходите в ГАП. Там Вам дадут Логан с 250 000 км. пробега, Сам купи планшет и делай что хочешь. Щеток нет? Купи. Магнитолы нет? купи сам и т.д.
Негатива можно много накопать..особенно если уволили за воровство или три разбитые машины. В компании реально можно зарабатывать, если играешь по их правилам.

Работал с начала года, уволился только недавно. Нашел работу личным водителем за большие деньги и без суеты. Вообще водитель такси было для меня временным, хотя опыт был до этого.
Ну что из хорошего:
Новые машины, если что случилось-сразу дают замену.Комфортные и едут нормально(магнитола есть).Машины возят чинить у дилера, мойка и чистка на территории, заправка там же.
С зарплатой конечно слукавили, про оклад в 40 тыс и т.п. Оказалось что 40 только при выполнении плана, первый месяц план не мог выполнить, а потом стало получаться.Короче если не халтурить,то заработать можно. А то тут были такие коллеги(после работы водителем при офисе), пол дня в носу ковыряли,и одна поездка за день с ЗП 40тыс - думали что тут так можно, не прокатило...
В общем тут стабильнее работа получается. В других компаниях, то куча заказов,то нет совсем.Так и на дароге-то машут все подряд,то никого нет.Поэтому каждый день разный зароботок.и получалось в среднем 30-45тыс. В общем хочешь больше получать,то нужны постоянные клиенты-и не важно в компании работаешь или на себя. При хорошей работе обещали на Хёндай посадить,там и денег поболе.

Эх ребята, ребята. Я один из немногих кто работает у них уже полгода. Я прошел: отсутствие плана (фактически просто з.п.), введение первых планов, увеличение планов, работа на % от выручки. Что тут можно сказать, всем же было понятно, что деньги можно получать только если ты сам их привозишь. Мне дали машину, заказы, оформление в штат, отпуск и пр. Я вот читаю-читаю и ...ю - люди, зачастую мои коллеги если это конечно не засланные казачки пишут, хотят бизнес-дни и 100 тыс. в карман. Господа, ну так не бывает подумайте головой.
Я работаю давно, да есть вопросы, как и везьде. Я говорю за себя, привозил и буду привозить план, я не вижу в этом ничего необычного и сложного.
Хочешь работать по своим правилам - ну так возьми в солте машину и паши на себя, у всех есть выбор.
Итог: хочешь работать в белую, получать от того сколько привез - честно, здесь все условия есть.
Хотите подискутировать - давайте только без "дерут, план треубуют, а я им деньги везу. Пусть и 2000 и при расходе 40л. в день"

Проработал в компании 5 месяцев. До этого работал в такси 956, пока не позвал товарищ в эту компанию. Из хорошего - белая з/п, новые машины. Мойка, заправка - все на территории. План адекватный, с помощью геттакси и яндекстакси вполне реально выполнять. Работал бы и дальше, если бы не поступило предложение работать личным водителем на порше.

Компания новая, но с хорошим и перспективным стартом. Работая во многих компаниях не встречал такого сплоченного коллектива. Автомобили новые, удобные, приятно работать. Предложили перейти водителем на представительский класс, хоть опыт и не прям такой большой, знания английского языка и мое старание заработать денег этому поспособствовало .И самое, что для меня важное, компания абсолютно белая! Это редкость в наше время.
Если кто ищет работу водителем, на рынке на данный момент нет лучше предложения

Да уж, смотрю троллинг и травля работодателей процветает. Данному ресурсу неплохо было бы как то проверять тех кто пишет, особенно двумя фразами.
Пришел на работу в NEXI с водителя персональщика, надоело исполнять из себя раба:) Про работу в такси был наслышан и честно говоря немного побаивался. Походил по разным компаниям, везде много чего обещают, но глядя на парк, на машины, на условия, я уже начал задумываться о правильности своего выбора, пока не попал в некси на собеседование, авто все новые, форд гэлакси, полностью оборудованные, мойка, топливо(!!!), заказы, обучение, реальный выпуск на линию. Короче я здесь и меня реально все устраивает. Дальше будем посмотреть;)

Новые Гэлакси говорят сами за себя. Машина комфортная, едет как по маслу. Начальник колонны - отличный парень. Девченки в диспетчерской все хорошие. Заказов пока маловато, контора относительно новая. Зато подключают к Яндексу и Гету. При желании можно очень даже неплохо зарабатывать

Официальное трудоустройство. Даже в отпуск успел сходить. Новые машины. Наконец то навели порядок в диспетчерской

Полное обслуживание автомобиля, заправка, мойка. Поменяли ужасные китайские планшеты на планшеты самсунг. Выдали гет (по нему до 20 заказов в день). Плюс значительный конечно же офиц трудоустройства ради него конечно приходиться жертвовать 13% частью зп.

Новые Форды,только купили, нормальная ЗП при выполнении плана по смене, заказов все больше со временем. Когда устраивался, почитал тут отзывы и немного боялся устроиться. Решил рискнуть и не прогадал все нормально деньги платят. По условиям работы сразу спрашивайте про все, что и как чтоб не быть обманутым как тут пишут.

Работал до Некси в трех такси компаниях, 956, Букет, Мостакси! Названия на слуху, верно?! Так вот в Некси по сравнению с ними со всеми куча плюсов! 1. Новые автомобили 2. Работаешь в штате 3. Никакой аренды!!! 4. Автомобиль 6-ти местный 5. Топливо компании! 6. Нет ЛКН! (СОВСЕМ!Реально везде задрали!) 7. Выбор времени смены 8. Мойка компании 9. Дизелёк
Минусы? Да есть, но все плюсы их перекрывают. План! А где его нет? Или вы хотите выехать с базы и давить массу, а денежка капает?
Короче! Ничто не мешает пойти и попробовать. В отличие от остальных компаний, вы в данном случае ничего не будете должны, аренды то нет;) Не понравилось? Уходите. Так то.
Не слушайте купленных троллей! Пойдите и попробуйте сами.

Нет аренды. Выбор графика. Зарплата. Новые авто Форд Гэлакси 6 мест. Дизель. Топливо компании. Мойки компании. Заказы. Нет ЛКН. Вменяемая программа. Количество заказов растет.
Что еще нужно для спокойной работы в такси? Хотите аренду за ушатаные тачки? Непрозрачную и черную систему оплаты? Ишачить на бордюр? Постоянные косяки и тупые прогоны из за диспетчерской? Вэлкам в другие гамнокомпании! Работаю здесь с марта, поначалу было не просто, сейчас все устаканивается. Бонусы в виде допоплаты за каждого товарища которого приведешь в компанию. Розыгрыши путевок на курорты и т.д.!
Судя по отзывам, работает какой то черт, пишет отзывы за бабло;)

Устроившись на работу в некси - я наконец-то выдохнул. Нашел работу по душе и что самое главное официально. Даже ностальгия напала. Место работы - старый и родной 28 автопарк (работал в нем еще в советские годы). Никогда не писал отзывы, но в этот раз решил написать. Водители говорят, что всех безбашенных начальников разогнали.