Руководство деспотичные кретины, водители не зарабатывают ничего!!! Могут дать заказ в область, причем далеко в область, при том что вы своим ходом, т.е. добраться туда не реально на общественном транспорте, ваш стоит в другом месте. Начинаешь объяснять, ничего не хотят слышать! Не нравиться -штраф 1000 р. не согласен - уволен!! Постоянное вымогание диспетчерами на "конфетки" , по мимо того что водитель отдает треть заработка т.е. 30% + на конфетки еще процентов 10%!!!!!
Отношение руководства к подченённым очень ужасное! Для них никто не существует кроме себя сомих! Зарабатывают только близкие родственники и некоторые индивидиумы! Остальные не в счет!
Корпоративная культура отсутствует вообще!
Компания не легальная!

Работал в нескольких крупных компаниях по услуге трезвый водитель.Хочу сказать ,что надо внимательнее считать свою долю,как работника.Компания "Домой со мной" предлагает "интересные" на словах условия, но по факту минус накладные расходы в итоги ничего не остается. Как работники забудьте об этой компании потому что денег нет, текучка огромная, отношение к работникам и клиентам просто бездушное. Сейчас работаю сдельно в одной некрупной компании процент не большой но делят по справедливости,заказов немного,но доволен,спокоен и все прозрачно. Ищите и найдете а такие компании обходите стороной. Советую от души!!!

Теперь несколько минусов: текучка кадров действительно присутствует, но тут могу сказать следующее - водителей приходит на собеседования каждый день море, конкуренция очень сильная и многие ее не выдерживают, что закономерно. Второй минус уже исключен -руководство, про которое тут все пишут, давно сменилось - новый руководитель предельно корректен и адекватен. У меня никогда не было проблем с ним. Ну и третий минус - есть некоторые неприятные личности в коллективе, но тут думаю это очень субъективное суждение, может просто мы не сработались :).

Из отрицательного, наверное, можно говорить о частом обновлении коллектива - к новым людям всегда нужно привыкать.

Особых не заметил , самая обычная компания.

неадекватный генеральный директор Кузнецов Александр Валерьевич ОАО 10 ГПЗ

Только если грозит голодная смерть!!! Отношение диспечеров к водителям ужасное, делают все ,чтобы отвести от своей задницы ответственность(как зовут не расслышала, где машина не поняла, куда ехать не знаю,вот тебе телефон клиента позвони узнай) ,а потом требуют на конфетки 10% кстати про конфетки вам скажет старший водитель Сергей,на собеседовании, а то заказов хороших тебе не видать,я хоть и отдавал по 250-300 рублей каждую смену но заказов хороших все равно не видел. Посылают тебя в 3 часа ночи на рублевку 30 км от москвы, на вопрос как я оттуда доберусь никого не волнует... в итоге получается , заработал 2200, 750-диспечерам, (официально)+200 на конфетки, такси до москвы 1000 руб +метро или автобус и остается у вас кукиш без масла.бывало, что с 4-5 заказов оставалось 800-1000 рублей чистыми. И на все вопросы вам будет один ответ, не устраивает досвиданья, еще и депозит оставят себе ссылаясь ,что это штраф за то ,что ты не предупредил заранее,что ты от них хочешь уволиться. штрафы берут без твоего согласия ,за свои же косяки, допустим дают заказ, до клиента тебе добираться час, а надо за 30 минут и ты хоть на крыльях лети , не успел, штраф,еще и перед клиентом стоишь обтекаешь за дурь диспечеров.Если ты в метро и они не смогли до тебя дозвониться опять тебе штраф, а штраф это 1000 руб.Вот и думайте,они уже доработались от них все нормальные водители ушли в другие фирмы, набирают всех подряд,узбеков, казахов, права есть? да, все давай 3000р депозит и вперед ты уже профессиональный водитель..Никаких оформлений, только собеседование около метро , и все давай зарабатывай им денежки...

Ненормированный рабочий день.

платят гроши, бешеная текучка

минусов нет

Но как дело доходит до выплаты зарплаты, ты понимаешь как всё на самом деле обстоит. Тебя начинают "кормить завтраками", либо следующими неделями. Итог таков, что проходит 1.5-2 месяца, тебе на руки выплатили тысяч 10 - это в лучшем случае, а в худшем тебя увольняют без объяснения причин и зп ты не получаешь совсем. Так что не тратьте свое время на работу в этой компании!!! Директор не держит своих обещаний, только пыль в глаза бросает и иллюзии создает. Помимо этого, ты можешь еще задерживаться после истечения рабочего времени, что с таким отношением к сотрудникам, вообще не следует делать!!! И не ведитесь на первое впечатление, скорее всего оно будет обманчивым!

Старайтесь избегать отношений с рекламным отделом компании ООО «СотекКомЦентр». Заказ не оплачивают под предлогом постоянного отсутствия ген. директора (!), а получив работу отказываются оплачивать, якобы они заказали еще где-то и теперь в ваших услугах не нуждаются. Будьте осторожны, обман! Не поверите, речь шла об отрисовке праздничного лого и поздравительной открытке в срочном режиме, и всего 1 т. р.!!!!, как же они поступают со своими сотрудниками?

Если привыкли не работать, то компания не подойдет.

АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОМБИНАТ является ярким представителем УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РФ под управлением небезызвестного господина КОЖИНА ВЛАДИМИРА ИГОРЕВИЧА. Использование неоплаченного труда, принуждение к бесплатному труду разными методами, от прямого шантажа (увольнение, выговор, лишение премии после которой можно получить 8000р. оклада) до подставы, (постановки перед фактом "сегодня работаешь не с 7 до 19 а с 7 до 22") Перерыв между сменами может не доходить и до 5-6 часов, потом снова за руль. О двойной оплате сверх урочных, которые названы "межсменным отдыхом", не идёт никакой речи. 75% оклада - вот цена труда работника от которого зависит жизнь людей. Если почитать "КАПИТАЛ" Карла Маркса отдел 6 "заработная плата", то сразу узнаёшь общую политику УПРАВЛЕНИЯ ДЕЛАМИ ПРЕЗИДЕНТА РФ, кого не спросить из других структур. В прошлом году, на пример, из роддома ЦКБ уволилилась целая группа сотрудников из за низкой оплаты и хамства руководства родблока.
Из зарплаты дерут по каждому поводу. Буть то бензин, царапины и недай Бог попасть в аварию в которой обвинят тебя. О страховке КАСКО здесь даже и не заикаются. А автомобили здесь такие, что ремонт вылевается в несколько десятов тысяч. На любые вопросы ответ один - "не нравится иди за ворота" или "подавай в суд" (в котором увязнешь на год или два).

Сначала до последнего скрывали название компании и уровень з.п. потом при встрече с диром он с разу объявил о том что я не подхожу и не удосужился назвать хоть какуто на то причину. К статьи дир довольно безхребетнымн мне показался и скорее всего говнистый. Судя по постоянно полуиспуганному лицу кадровика стоновится в принципе ясна общая картина климата в коллективе.