...

«Завод Консиб» — плохой работодатель. Находится в кстовской промзоне недалече от села Зелецино между двух небольших заводов «Железобетонным заводом» и заводом «Перлит»
Территорию Консибу сдает в аренду некий местный, жадный еврей Р.З.
На данном предприятии делают окошки.
Людей заставляют пахать (летом в сезон вообще невозможно, что творится — люди, чуть ли, не живут на работе), а платить им за это, как всегда совсем не хотят.
Старый директор вовремя одумался и ушёл из этой организации.
Примерно с конца прошлого года в «Консиб-НН» работает новый директор К.О.Н. — плохой начальник, ему до людских чувств вообще нет дела, думает только о своем имидже. Не опрятен. Доработать бы ему до конца оконного сезона этого года, а то может и раньше уйдёт, что было бы для ВСЕХ работников лучше.
Новый начальник производства С.М.С. (в народе просто злой начальник), как в принципе и все его предшественники, постоянно хочет обмануть народ с зарплатой. Его уже в кулуарах завода все работники ненавидят. Говорят, что начальник производства является родственничком директора, оно то и понятно — у них по ходу все в роду плохие начальники.
Грузчики на заводе «Консиб» постоянно не дисциплинированы, ибо не боятся, что их уволят, потому что на их место никого не найдешь, дай бог им здоровья умственного и физического.
На территории «Консиб-НН» на постоянной основе обосновалась и живет припиваючи группа узбеков (ждем ФМС с распростертыми объятиями в гости к нам на завод). Они постоянно нарушают дисциплину. А «Консибу» узбеки выгодны — им платят гроши.
А вообще на «Завод Консиб-НН» знающий человек работать не пойдет, иначе обречет себя на вечные мучения, а те, кого заставила жизнь и уже попал туда подстряли конкретно и никак не могут вырвыться из этой работы каждый по своим разным причинам.
Резюмируя, хотелось бы отметить, что данное обращение является вызовом самой системе, на которой построена организация работы в компании «Консиб», а это ни много, ни мало уже пять заводов по всей России.
Благодаря этому отзыву, хотелось бы спасти много новых человеческих судеб, которые еще не успели попасть в этот ад под названием «Консиб».
Удачи тебе — честной рабочий люд.

Кризис подкрался незаметно, а за ним и конкуренты!

ЗП: на грани психологического минимума.
Из 100 сотрудников : пять сотрудников с 4-х летним стажем, пять сотрудников с 3-х летним стажем. Корпоративная культура, отношение работников к организации в целом соответствующие. Из-за дикой текучки кадров перспективы работы присутствуют.

Коллектив, корпоративная культура, начальство, его уважение к сотрудникам, рабочее место, условия работы - всё "на ТРОЕЧКУ" (иногда в минус иногда в плюс), абы как, по остаточному принципц.

Социальный пакет и льготы - на больничный отпустят и заплатят (бешеные деньги при окладе около нуля), остальное отсутствует.

При расставании, как наверное и в любой компании, деньжат прижали)))

Откликнулся на вакансию, перезвонили, предложили заполнить анкету. В анкете требуется указать все свои данные до мельчайших подробностей. Затем перезвонил сотрудник из службы безопасности компании, задал несколько вопросов, рассказал немного о самой работе, дал одобрение моей кандидатуры, сказал, что в ближайшие дни со мной свяжутся, и пожелал удачной работы. В итоге прождал 9 дней, решил сам узнать, сколько ещё ждать. Получил ответ, что до меня не могут дозвониться, и сказали перезвонить по такому-то номеру. Позвонил по номеру и услышал самое интересное: работа только по договору подряда и та в среднем не больше недели в месяц, и дали понять нужно ли мне это.
В вакансии было указано: постоянная занятость, полный рабочий день, оформление ТК РФ и т.д. всё как положено.
Что интересно в этой компании, подбор персонала в Самаре, служба безопасности в Москве, а постоянная работа в Нижегородской области (которой, как оказалось и нет).
И никакой конкурентноспособной оплаты труда тоже нет, как указывалось в вакансии. Одна только ставка 125 рублей – час.

Самое неадекватное собеседование в моей жизни! ну начнем с того, что сама контора расположена не очень удобно территориально для тех кто добирается на метро...т.к. от метро еще пешком идти минут 10-12 ,лично мне показалось это минусом, само здание и офис не современные все какое -то старое, НО это мелочи, придя на собеседование девушка рекрутер поговорив со мной позвала какую-то еще девушку они задавали вопросы достаточно глупые и сказали, что придет безопасник (что очень странно т.к. это первый этап собеседования) и вот зашел представитель службы безопасности который видимо пересмотрел фильмов про Джеймса Бонда и начал оч. не корректно шутить и далее приступил к вопросам ,например стояла ли я на учете в психушке, не грабит ли мой муж квартиры, на мою реакцию на такие вопросы он сказал, что может быть я ручкой на работе кому-то глаз выткну.....потом он сказал ,Что ему нужны ссылки на все мои соц. сети и если он найдет хоть одну мою страницу о которой я умолчала он не примет меня на работу и спросил зачем я вообще сижу в соц. сетях!!! и еще было много абсолютно неадекватных тупых вопросов в присутствии двух девушек он сидел и выделывался как мог) с собеседования я ушла с осадком и шоком ,от такого не профессионализма и бестактности!

Я там проходила практику медицинской сестрой в медицинской части, слава Богу, что не работала по трудовой. А работать и отдыхать не советую. Потому что работать там могут только те, у кого нет ни совести, ни души, те, кто закрывают глаза на медицинскую этику.
Там все жестко. Зарплаты копеечные. Получают возможность подработать только те, кто лижут "зад" старшей медсестре, и помогают ей экономить на пациентах все, что она потом продает местным в ближайших поселках, это и лекарства, и системы для капельниц и шприцы. Вместо лекарств колят воду или физраствор, а что делают со шприцами, писать не буду, но думаю, все будет понятно. И не смотрят, кто это, обходятся так и с детьми, и с инвалидами и блокадниками, и с теми, кто приезжает на реабилитацию!

ПонтШарашМонтажСтрой. Есть царек (так называют ген директора и хозяина в Усинске) с короной на перевес и зам директора (узбек). По слухам все слуги от царя сбежали.

Дать от обещанного половину при условии что будешь пахать за 5 рых. А если только за 3 или 4 рых то и того меньше. Но первые пару месяцев заплатят от обещанного 80-90%. А в последующем искусственная задержка и красивое обувало во.
Но если будешь пахать старательно за 6-7 рых то будут кидать на 15-20% от обещанного месяцев 6-8 а в итоге все равно обуют.
Вычитают за пайку питания и одежду в тройном размере и все остальное по отработанной годами схеме. Не верьте Дымыду и Буляшеву они в конце скажут мы не решаем!!!!!!!!! А Мамкеев Вас даже слушать не станет он все и так знает зачем кого то слушать. Любят очень стукачей и прочую тварь. Не важно что главное говори им всем друг про друга и почет вам гарантирован.......

Не расчитывается полностью(не оплачивает последнюю накладную никогда), постоянно задерживает оплату, старается набрать по максимуму а потом выносит мозг. Гордится тем что посылает даже нто и директоров. Совет, не работайте с ней, если уже работаете то никаких отсрочек и поблажек, (будет предлагать отгрузить на другое чп, и миллион других схем), потеряете больше чем заработаете.

Иногда покупатели просто ужас

Самый большой минус - это пробег на резину ,который составляет на резину КАМА 310 всего-то 160 тыс. км. При том что завод изготовитель установил максимальный пробег для этой резины 75 тыс. км. (можете с этими нормами ознакомиться на офф.сайте завода...) и соответственно дальше заставляют покупать резину за свои деньги, если не устраивает тогда машину под забор а тебя за забор. Также довольно часто таким же методом идёт замена запчастей... Вообщем всё очень по-простому: водитель должен за свои деньги содержать автомобиль фирмы, вот только по-чему? Есть правда механики и слесаря, но обслуживание делается только чтобы машина могла передвигаться, а уже тормозить это уже не главное,поясняют это тем что авто ведь не новое. К тому же нормы расхода на ДТ тоже расчитывается без учёта погодных условий , т.е. если ты уехал и попал в снегопад или гололёд и у тебя получилось на лысой резине с неработающими тормозами благополучно вернуться на базу - то в благодарность за это ты заработал пережёг по солярке , который опять таки оплачивается тобой... К тому же кода стоишь на ремонте , з/п тебе на насчитывается, а это иногда выливается в целую вахту.Да ещё вам необходимо иметь навыки шиномонтажника, т.к. в этом автопарке это всё должен делать водитель, к тому же в свободное от работы время.Поэтому прежде чем устраиваться в Запорожский автопарк : хорошенько подумайте готовы ли Вы работать круглосуточно на субботнике шиномонтажником?

Дорога

Корпуса находятся на одной территории, но необходимо ходить по улице между корпусами. Охрана не впускает без пропуска.