Добавить компанию Пресс-релизы Отзывы Зарплаты

Строительный трест

Строительный трест
39%
4

Зарплаты в Строительный трест

Отзывы о Строительный трест

Вакансии в Строительный трест

Персонал

Возможности роста

Уровень оплаты и соцпакет

Корпоративная культура

Профессионализм руководства

Баланс жизни и работы

Подобные компании

Делал ремонт в офисе по д?...
Консультант
38%
нету
Делал ремонт в офисе по договору подряда.работы на неделю.договорились о зарплате в 610р. месяц не мог получить.Кормили завтраками. в итоге 200 р по договору провели.чтобы налоги не платить остальное кое как в конверте выдали.и то частями.пришлось с завхоза расписки брать и инструмент в залог забирать.Потом началось доебывание к качеству. не советую связываться. Удачи всем
--

Дата отзыва

2017-02-25

Рассказал бывший Консультант, Гродно
О компании "Строительный трест"
нет
Диспетчер
44%
Я увидела вакансию на "Семирамиде", мне подходит - позвонила, пригласили на собеседование. А сейчас прочитала тут написанное, сижу и думаю - а может ну его нафиг!
С другой стороны, от сидения у компа деньги не появятся, а детей кормить надо каждый день, да и идеальной работы,чтобы и отношение к тебе, и заплата хорошая, и коллектив не говнячий попросту нет. Или одно что-то будет нормальное, или другое, или всё на троечку. Ведь так?
А я так и не поняла точно, что же так плохо там. Одни пишут одно, другие - противоположное мнение... Но всех почему-то цепляет эта "Семирамида".
А потом подумала: а кто, собственно пишет. Ведь для того, чтобы не лень было писать, надо перво-наперво испытывать определённые эмоции для этого, правда? И здесь поняла для себя, что те, которые писали тут гавно, а оттуда давно уволились, наверное, попросту больные люди. Потому что элементарная реакция человека, если он пережил какие-то отрицательные эмоции - это о них побыстрее забыть и не вспоминать, и жить дальше. Ведь так? Тогда получается, что тем, кто здесь написал, как их обижали на "Семирамиде" - им нравится вспоминать это! Или они такие добренькие, что хотят помочь и уберечь кого-то от чего-то? Смешно! Когда взрослые мужики пишут так, что хочется подойти и сопли вытереть... Сегодня близкие люди друг друга сожрут и глазом не моргнут - а тут такие добренькие люди!! Думаю, что если уж захотели они так проявить свою доброту к другим в Сети - так лучше бы свою "доброту" направили на помочь больным деткам и репостили бы там, комментируя бы нашу всеобщую бездушность. А так... Короче - я для себя всё решила. Пойду на встречу. Потом отпишусь, если будет о чём писать. А так - всем успехов в работе!
нет
--

Дата отзыва

2016-08-31

Рассказал работающий Диспетчер, Минск
О компании "Строительный трест"
Все устраивало.
Продавец
38%
Работала в данной компании агентом, ничего плохого сказать не могу. Условия, на которые принималась, соблюдали и по зарплате и по компенсации топлива. Как и везде, иногда вопросы возникали с задержкой (по топливу), но все решалось. Абсолютно довольна начальником отдела, она ко мне приезжала регулярно, все вопросы помогала решить, да и офис Гродненский молодцы девочки, когда ни позвонишь - всегда ответят и помогут.
Все устраивало.
--

Дата отзыва

2015-09-21

Рассказал работающий Продавец, Гродно
О компании "Строительный трест"
Предлагают зарплату "в ...
Диспетчер
34%
Современный автомобильный парк (новые автомобили)
Предлагают зарплату "в конверте", нормы расхода топлива грузового автомобиля устанавливаются в ущерб работнику, т.е по факту водитель возмещает часть стоимости топлива. При желании уволиться заставляют бухгалтерию подписывать законодательные документы задним числом и не выплачивают заработанные деньги.
Изначально водителю предлагают следующие условия работы: оплата за километры - 0,08 евро за 1 км пробега вне зависимости от тоннажа. В итоге при увольнении водитель своих денег не получает. Ежемесячно из зарплаты ("серой") хотят удерживать 50 евро т.н. взносов (на возмещение возможных допущенных водителем издержек). Взносы при увольнении не возвращают в любом случае. Простои не оплачиваются, телефонная связь не оплачивается, зарплату выдают бел.рублями 1 раз в месяц по курсу Нацбанка на дату окончания рейса. Норма работы автономного отопителя (вебасты) при температуре от 0 до +10 градусов - 4 часа в сутки, от 0 и ниже - 8 часов в сутки. Норма расхода на вебасту - 0,3 л/час. При этом зачастую простои составляют 3 и более суток. При использовании вебасты сверх установленных часов расход топлива покрывается водителем.
Присутствуют рейсы за наличку - водитель везет многотысячные фрахты.
Простои машины в гараже не допускаются, т.е. выходных, как таковых, водитель не получает. 1-2 дня, которые автомобиль проводит в гараже водитель занимается сдачей отчетов (время занимает несколько часов) и обслуживанием а/м. В итоге из двух суток водитель отдыхает 2 ночи.
В рейсе приходится работать "по черному", т.е. с нарушением режима труда и отдыха (ссылаются на сроки доставки и обязательства перед клиентами). Т.ж., учетом низкой оплаты, водитель вынужден так работать, чтобы "накатать километры". Штрафы, уплаченные транспортной инспекции не возмещаются.
В течении одного года текучка водителей составила 12 человек (парк - 4 машины). На данный момент одновременно увольняются 3 водителя.
--

Дата отзыва

2013-11-19

Рассказал работающий Диспетчер, Гродно
О компании "Строительный трест"

Добавить мнение Строительный трест

Краткое мнение

Ваше имя

Ваш email

Положительные стороны

Отрицательные стороны

Совет руководству

Профессия

Зарплата

Статус

Город

Персонал

Возможности роста

Уровень оплаты и соцпакет

Корпоративная культура

Профессионализм руководства

Баланс жизни и работы

Введите слова, показанных на изображении

Новые компании

ООО
ООО
ООО Аганнефтетранс
Золотые Руки
Интернет магазин часов Watcheshop
Strawbusta
Стайерпак гофротара
Сталер
Кабельный Завод «РусЭлектроКабель»
Рольштор защита от Солнца
Завод пиломатериалов
Веселая затея Краснознаменск
Окна Москва ОкнаМастер
Нижегородец
Производитель террасной доски МастерДек
Автостекло Бор
Кровельная материалы в Екатеринбурге
Наркологический центр в Спб
Хомутофф
Студия продвижения сайтов Be1st.pro