ООО Титан, г.Жуковский, ул.Гризодубовой, д.2а

Интересно зарплату после увольнения после какого времени кто получил?

Меня встретил усатый отдел кадров, заполнил анкету, поговорил с руководителем (я так понял он из приближённых), начал про опыт спрашивать и тут я понял, что у него у самого опыта меньше, чем у меня! Обещали перезвонить оба, так и не перезвонили!

Когда устраивался в отделе кадров чувачек заливал как про хорошие условия работы. Судя по разговорам рабочих на месте понимал что все не так радужно будет. Я даже не представлял насколько все плохо!!!!! Работать нечем, работодатель даже сраные отвертки покупать жмотиться. Работы нет. Рабочие когда хотят приходят, когда хотят уходят- бардак. С мало того, что с зарплатой на.......т, да еще и задержки на 2 месяца. Зарплаты смешные (В 4 РАЗА!!!!!!!) меньше чем мне обещали. Как я понял текучка(по факту поток) большая. Рабочие приходят, поработают месяцок, а потом увольняються и бегают что-бы копейки свои как-то выпросить . Работал в многих местах, такая работа бывает в некоторых гаражах( в немногих) но что-бы так у дилера!!!!!!

задержка з/п 3 месяца, но это было всегда, все привыкли,
С приходом нового директора-долбоеба, ссущего спустится в цех - началась дикая текучка, разбежались либо уволили всех!
Только лизуны Домошенко с Красновым остались.
Руководство - министр транспорта узбекистана , Линур - основатель квинтгруп, и брат Акмаль - сосут деньги на выборы узбекистана 2015, вкладывать в бизнес не понимают что нужно,
При увольнении не выплатили серую з/п за осень.
Новый техдир сбежал непродиржавшись и месяца.

зарплату вовремя не получили ни разу. в руководителях узбеки, которым по фигу и законы и нормы труда. кормят "завтраками" с оплатой. обещают одно, по факту получаем другое. директора постоянно меняются. все время какие-то разборки у руководства. никому нет дела до проблем сотрудников. отношение неуважительное. ужас. а не компания. если ищите работу, то пройдите мимо этого работодателя. часто берут на работу,а по окончании испытательного срока выкидывают на улицу. типа - не подошел. на самом деле у них такая практика.

Обратите внимание на отзыв ниже....Пишет один из узбеков,которые так хотят чтобы адекватные люди думали что все у них супер и замечательно.Общаюсь со многими сотрудниками,которые уволились из компании-нет ни одного,кто жалел бы об этом ауле.Никто и никогда не зарабатывал в данной компании 100000рублей,кроме приближенных пополизов в УК,а зп платили более года в черную,пока за ж не взяла их налоговая.А что не пишите как счета арестовывали???Постоянно там проблемы были,есть и будут.Узбекский подход к бизнесу в России не прокатывает.

Нет карьерного роста, озвучивали мою кандидатуру на секретаря, впоследствии всё изменилось после того как я ушла на больничный лист, не платят во время заработную плату это мягко сказать, в марте месяце заплатили только зарплату за январь и то частично белую зарплату, нарушают правила договора, руководство не ценит своих сотрудников, весь коллектив распался от такого отношения, ни какого профессионального опыта я не получила, а столкнулась с только с отрицательными качествами компании.

У рабочих отменены окладные части зарплат.
Отменены бесплатные обеды.
Организация производственного процесса ужастная.
Задержки зарплат- 11 февраля, а зарплата за декабрь еще не выдана.
Зарплата уже не белая ( белая только маленькая ее часть). Квитки не выдают. Как начисляют з/п - попадает под действие УК РФ.
Урезание зарплат на 10 процентов, обьяснение такое-"слишком много получаете", хотя зарплаты сейчас и так стали мизерные.
Непонятно, относительно каких зарплат они "слишком большие"?
То ли относительно Воронижа где находиться головной офис, то ли относительно Узбекистана где находиться нынешний владелец Км/ч.
Отсутствие инструмента- инструмент не закупаеться , не выдаеться и не ремонтируеться. Все приходится покупать самим.
Отношение со стороны начальства скотское.
Рабочих нанимают, потом увольняют, (причем по собственному) потом снова нанимают. Отказаться уходить по собственному чревато.....Именно поэтому полностью не называю себя. В перспективе менять место работы, боюсь плохой рекомендации, как и "нехорошей" записи в трудовой.
Перечислять все отрицательные стороны можно и дальше, но суть работы в этой компании и так ясна и вряд ли измениться.
Поезд "Км/ч" потерял управление и летит в пропасть, сейчас главное грамотно с него сойти.

Начаная с августа 2009 задержка З.П. на 15-30 дней (исторический максимум полтара месяца).Выплаты как правело двумя равными частями, интервал 1-2 недели.сакротили бригаду убирающую кузовной цех. Обязанность полностью лягла на работников.