World Travel Market

Зарплату хочется по больше), а так ничего отрицательного не могу написать.

Условие труда.

Нет порядка. В руководстве нет согласованности. Остались некоторые работники, которые вредят втихую, вместо того чтобы работать.

Работодатель не выполняет свои обязательства. А работника могут наказать за что угодно, зависит от настроения начальства, которое на 90% безмозглое и отмороженное, жулики и воры. Службы и специалисты практически уничтожены, оставшиеся загнаны в угол, снабжение и условия присутствуют разве что на бумаге, а то что есть истребляется жульём. Сотни немецких станков порезали в металлолом, хотя они бы ещё работали если произвести ремонт, на замену приобретено несколько ширпотребных станочков за которые ворье получило откаты. То что выделяется разворовывается на всех уровнях, в итоге простой слесарь или наладчик приносит инструмент из дома, чтобы не уволили за не сделанную работу. Условий нет никаких, даже в туалет сходить проблема. Людей увольняют по "договоренности сторон" массово, а кто не согласен, тога по статье нехорошей за опоздание на минуту иди ещё за какую-нибудь ерунду.

зачем держать начальника по персоналу с аховой зарплатой ведь он ничего не делает так как персонал сокращается юридически.значит уволив его с завода, завод не теряет ничего по сути так и есть и в работе тоже-нахлебник!!! стыда нет иди вагоны разгружать

Вечно все возят, перевозят- задолбали, только привыкнешь к месту - опять неужели нельзя сразу определиться. Людей увольняют скоро никого не останеться.

Уволили половину работников. Приходится работать за себя и за того парня.

короче скоро от завода останется только перебивка китая мол гпз10 и все а остальное полнейший металолом завод можно сказать умер с неадекватным руководством да и маольевичу оно не надо походу пьессы КИТАЙ РУЛИТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ПЕРЕБИВАЕМ ВСЕ и ДЛЯ ОБОРОНКИ ТОЖЕ

Низкая зарплата, вредные условия труда, грубейшие нарушения по технике безопасности. Завод превратился в шарашкину контору.Цель руководства побольше освободить площадей под аренду, а производство подшипников так на всякий пожарный, вдруг свыше гром грянет. Хотя вот, вот от мат части завода ни хрена не останется.

люди остались без работы хотя руководство завода пожалеет об тех профессионалах которые остались на данном предприятии и их хотят попросту сократить но будет поздно так как и в 2008 году но тот малый потенциал который остался на заводе всеми правдами или нет надо удерживать так как рыба ищет где глубже а человек где лучше и потерять профессионала в работе это равносильно краху предприятия и об этом надо задуматься

Всё что пишут в отрицательных отзывах,- сущая правда. А о положительных пишет или руководство или " засланцы".Завод в заднице и по ходу доживает.

Производство есть производство. Шумно, работа на ногах целый день.

Грязь на рабочих местах, течь кровли, слабая организация производства

Нашел объявление ,некое агентство на улице 6 Линия д8 заключившее договор с Гпз набирает рабочих ( токари,шлифовщики) на ГПЗ -10, оплата 1000 руб смена. На время обучения 800 руб. Поехал туда,все рассказали,объяснили,но зарплату с рабочими ,которые там работают давно попросили не обсуждать,т.к. это приведет мол к бунту,т.к. те ,которые там работают со времен СССР мол получаю по 8 тыс,а тут тебе за смену будут платить штуку. И хер его знает верить им или нет.

непонятные перспективы