ООО “Борисфен-Авиа”

работник невысокого уровня(летчик,техник)-раб на галерах,не имеющий своего слова Кругом несправедливость,лицемерие,страх потерять работу!

Основной "минус" (раз уж просят указать) - да, бывают "закидоны" на разных уровнях. Но Вы мне пожалуйста скажите, где их нет. ВО ВСЕХ без исключения и западных и отечественных компаниях (у меня есть опыт) есть те, кто подсиживает, завидует, злится и т.п., где-то да, надо и подхалимаж включить (или все супер честные?), есть самодурство определенное местами - ну и что? Делайте спокойно свое дело, жизнь она тетка умная, всем воздаст по заслугам. ;)

Офис не у метро, приближающийся переезд офиса еще дальше.

Семейный бизнес, к сожалению Компания отдана на "растерзание"
зятю....абсолютно не знающему основ бизнес-процессов в авиации, но умеющему правильно докладывать Папе. В компании система даже не двойных и не тройных стандартов, чётко работает система прослушки телефонов сотрудников, сплошное лицемерие и враньё. Персонал запуган, и если не лизать одно место хозяину, работать сложно, своего мнения иметь нельзя, нужно иметь только мнение как у Хозяина. Присутствуют истерики, нецензурные оскорбления, мания величия и много всего, от чего нормальный человек может просто сойти с ума. Реально офис раздут до умопомрачения, а лётный и технический комплекс это в понимании Хозяина рабы, и если б их не было, то жить было б гораздо лучше.

Если вы испытываете затруднения при поиске жилья,
мы поможем выбрать оптимальный вариант аренды квартиры на сутки в Ульяновске.
Мы располагаем различными по площади,расположению комнат и внутреннему убранству квартирами в центральных районах города.
Без потерь времени и денег вы можете связаться с нами заранее о доставке с вокзала или бронировании предпочтительной квартиры.
Гарантируем чистоту и соответствие обстановки фотографиям представленным на сайте. При желании вы сможете продлить договор и платить за аренду посуточно.
Квартиры посуточно в Ульяновске более чем доступны!
конт.тел. +7(9510)96-69-92 Людмила.…

Подавляющее большинство руководящего состава не компетентны. Что и говорить, когда Генеральный директор лично осматривает контейнеры техников на наличие мусора, вместо того, чтобы делом заниматься. И в целом такое же руководство, не способное принимать самостоятельные решения.
А то, что контора прогнила - было видно давно. Когда компанию доят по максимуму вместо того, чтоб развивать - результат будет один.

Собственно говоря согласен с многими, оставившими отзыв. Отдал несколько лет своей жизни и труда авиакомпании, а ни чего хорошего так и не увидел. Отношение к подчинённым скотское, увольняются реально ценные сотрудники (вернее вынуждают увольняться) а те от которых толка ни какого продолжают сидеть на своём месте только за то что лижут зад вышестоящему руководству. В этой авиакомпании чтобы чего-то добиться важен не опыт и квалификация и не качество выполнения своей работы, а умение лизать задницы зажравшимуся руководству и родственные связи.

Статья, Ульяновская правда от 4 апреля 2014 г

"Некогда крупнейший налогоплательщик Ульяновской области переходит на трёхдневку.

Сотрудников авиакомпании «Волга-Днепр» оповестили о переходе на трех­дневную рабочую неделю начиная с первого июня.

Несмотря на то, что мировой рынок авиаперевозок уникальных сверхтяжелых и не­габаритных грузов, по оценкам экспертов, растет, спрос на услуги «Волги-Днепра» па­дает, и делает это катастрофически.
По итогам января-февраля «Волга-Днепр» перевезла всего 44,5 процента от тоннажа такого же периода прошлого года. Грузооборот в тысячах т/км составил все­го 44,6 процента, а процент коммерческой загрузки - «-2,1». Любопытно, что показа­тели второй авиакомпании, входящей в ГрК«Волга-Днепр», - AirBridgeCargo- диаме­трально противоположны: 113,4 процента, 107,6 процента и «+ 0,1» соответственно.
В связи с этим было принято решение о переводе предприятия на сокращенный пе­риод работы со всеми сопутствующими фи­нансовыми последствиями для сотрудников. Заметим, решение принято заранее, в соот­ветствии с законодательством, и положение еще может измениться.
В пресс-службе «Волги-Днепра» ситуа­цию не комментируют.
Напомним, что компания является са­мым большим в мире (после Минобороны РФ) эксплуатантом крупнейшего серий­ного транспортника Ан-124 «Руслан», а до недавнего времени стабильно входила в тройку крупнейших налогоплательщиков Ульяновской области."

http://ulpravda.ru/news/news-4993

Царящее повсеместно лизоблюдство, абсолютно бестолковая зарплатная политика. Глава компании реально болен.

Здравствуйте,мой работодатель а именно авиакомпания Валга-Днепр принудили меня написать заявления об увольнении по собственному желанию,с помощью угроз о последующем "Выживании" в случаи отказа,на самом деле каких либо претензий к работе не выставлялось а просто напросто авиакомпания Волга-Днепр таким образом производит сокращение штата,в момент подписания обходного листа в службе персонала сказали что за 02.08.2013 я уже пятый,а при получении расчета 05.08.2013 я встретил еще двоих с обходными и им тоже "предложили по хорошему" написать заявление о уходе из авиакомпании,вот такими репрессивными мерами пользуется славная авиакомпания "Волга-Днепр" ,вся данная работа называется оптимизация численности,на самом же деле не законное сокращение с минимальными потерями,Хотелось бы верить что влияние компании в области и городе не помешает произвести тщательную проверку,ведь должна быть справедливость если человек работал и вкладывал свои силы и здоровье на благо работодателя,его не должны вышвыривать подобным образом!

Убыточная со всех сторон дочка получила по итогам года премию, а мы приносящие прибыль не получили. Руководство мотивировало это "экономией денежных средств", мол у нас кризис, компания на коленях. Начиная с 1992 года сложилось впечатление, что компания с колен и не поднималась, а как упала на них, так и стоит. Гонора у компании выше крыши, а на самом деле её же изнутри и разворовывают хитрожопые выходцы с "Авиастара". Пока у власти будет "завод" и старики, компания будет катиться вниз. По ЗП: действительно не плохо получают те, кто хорошо целует в зад и, исходя из собственных наблюдений, любовницы и сынки. Перед ними открыты все дороги и двери в хорошую жизнь.

P.S. Не плохо было бы нанять кризис-менеджера, а не набирать любовниц и сынков на руководящие должности.

Компания самодуров, маразматиков и деградантов! ЗП устанавливают и платят исходя из личностных предпочтений. Порядка никакого. Самые высокие руководители не знают самых основных сторон собственной работы, да что там работы - ситуации в организации. На совещаниях перегоняют из пустого в порожнее, строят из себя важных, умных, опытных. Голова уже реально сгнила! дело со дня на день дойдет до внутренних органов. Коллеги, боясь за свое место и статус, закладывают друг друга, и даже просто врут причем официально в документах. Ни одного вменяемого специалиста. Заказчики уже задалбались писать претензии. Короче....там просто финишная прямая жизненного цикла организации, хотя в нашей стране она может продлить еще не один год...

Это гавнокомпания. Сошедший с ума собственник, постоянно орущий на всех. Уверенно идут к банкротству поледний год.

-Очень важно "чувствовать" линию руководства. Так как большинство знакомые, друзья, родственники, то неудачно поспорив можно вылететь даже без положенных 2 недель (альтернатива подлог и увольнение по статье). -Не стоит буквально понимать многочисленные "тренинги" управленческие, этические и тп.. это просто дань моде и лицемерие. -Чем выше по служебной лестнице, тем больше хамов и интриганов.